<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174</id><updated>2011-04-22T02:17:38.710+02:00</updated><category term='alassio'/><category term='mtb'/><category term='cannondale'/><category term='mountainbike'/><title type='text'>Alassio Bike</title><subtitle type='html'>Sito Ufficiale di Simone Boscione</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>136</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-1631788911167092774</id><published>2008-09-28T08:27:00.002+02:00</published><updated>2008-09-28T08:31:24.762+02:00</updated><title type='text'>Niente da fare</title><content type='html'>Questa mattina, una volta sveglio, non avevo assolutamente voglia e stimoli per andare a gareggiare a Cairo Montenotte. Anzi, non ho nemmeno voglia di uscire con la bici, per cui me ne starò a casa seguendo il mondiale di Varese e il Gran Premio di Singapore.&lt;br /&gt;A meno di qualche sconvolgimento, la stagione agonistica di mtb penso sia finita per quest'anno, resta da vedere se ci sarà qualche ciclocross.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-1631788911167092774?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/1631788911167092774/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=1631788911167092774' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1631788911167092774'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1631788911167092774'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/09/niente-da-fare.html' title='Niente da fare'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-8223613224908826457</id><published>2008-09-25T21:04:00.003+02:00</published><updated>2008-09-25T21:11:44.450+02:00</updated><title type='text'>Voglia si, voglia no.</title><content type='html'>E' qualche giorno che la voglia di pedalare sembra sia salita su di una altalena. Martedi, per esempio, con la bici da strada, ho pedalato piuttosto bene, facendo la salita di Ligo e, al ritorno, quella di caso. Mi sentivo bene, ho spinto e faticato il giusto e soprattutto con piacere. Ieri ed oggi, purtroppo, quella voglia latitava. Niente predisposizione a soffrire e a stringere i denti. Forse, a questo punto dell'anno, anche se non ho gareggiato molto, la testa mi lancia segnali di stanchezza. Il corpo no, altrimenti mi sarei già fermato.&lt;br /&gt;Domani, comunque, ho appuntamento con l'amico Cristiano per un giro in mtb di un paio d'ore. Cercherò di mettermi a disposizione per far si che tolga un poco di ruggine dai suoi trascorsi con le ruote grasse.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-8223613224908826457?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/8223613224908826457/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=8223613224908826457' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8223613224908826457'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8223613224908826457'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/09/voglia-si-voglia-no.html' title='Voglia si, voglia no.'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-8272179452400497162</id><published>2008-09-22T18:32:00.001+02:00</published><updated>2008-09-22T18:34:40.149+02:00</updated><title type='text'>Previsioni migliori</title><content type='html'>Controllando il sito meteorologico di "fiducia", ho notato uno spiraglio nelle previsioni per domenica. Vedremo, comunque l'ultima parola la dirò non appena sarò sveglio prima di partire.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-8272179452400497162?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/8272179452400497162/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=8272179452400497162' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8272179452400497162'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8272179452400497162'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/09/previsioni-migliori.html' title='Previsioni migliori'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-4005457918550298556</id><published>2008-09-20T16:05:00.002+02:00</published><updated>2008-09-20T16:09:04.715+02:00</updated><title type='text'>Per domenica 28 previsto brutto tempo</title><content type='html'>Immancabilmente, a questo punto della stagione, la mia partecipazione alle gare è subordinata alle condizioni meteo. Purtroppo, per domenica 28, la prima giornata del giro di Savona, è previsto tempo pessimo con il 90% di possibilità di pioggia:&lt;br /&gt;http://www.3bmeteo.com/mappedin/visualizza/visualizza_localita_3bm_full.php?giorno=8&amp;ok=1052&amp;loc=Cairo%20montenotte&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quindi ho il 90% di possibilità di girarmi dall'altra parte del letto, una volta svegliatomi per partire.....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-4005457918550298556?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/4005457918550298556/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=4005457918550298556' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4005457918550298556'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4005457918550298556'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/09/per-domenica-28-previsto-brutto-tempo.html' title='Per domenica 28 previsto brutto tempo'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-6588655139832278756</id><published>2008-09-18T16:55:00.002+02:00</published><updated>2008-09-18T16:58:03.673+02:00</updated><title type='text'>Buone sensazioni</title><content type='html'>oggi, sfruttando il giorno libero dal lavoro, ho svolto un buon lavoro con la mtb. Circa 3h di allenamento, con alcune variazioni di ritmo, per poco più di 1000mt di dislivello.&lt;br /&gt;Mi sentivo bene, le gambe hanno reagito discretamente e la caduta di martedi non ha lasciato nessun segno. Buon allenamento in vista dell'inizio del giro di savona, sempre che il tempo regga.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-6588655139832278756?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/6588655139832278756/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=6588655139832278756' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6588655139832278756'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6588655139832278756'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/09/buone-sensazioni.html' title='Buone sensazioni'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-6964988508534107351</id><published>2008-09-16T19:17:00.002+02:00</published><updated>2008-09-16T19:22:25.769+02:00</updated><title type='text'>Scivolata in allenamento</title><content type='html'>Aumentando il ritmo sia in salita che in discesa, ci si prende qualche rischio in più, con la conseguenza di qualche caduta. Niente di serio, comunque, solo una innocua scivolata in una curva stretta e ghiaiosa, subito dopo un tratto veloce. Qualche escoriazione, un poco di polvere e, quello che più mi preme, nessuna conseguenza per la bici.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SM_rIQqT9iI/AAAAAAAABH4/AxPKdrOKib8/s1600-h/CIMG0533.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SM_rIQqT9iI/AAAAAAAABH4/AxPKdrOKib8/s320/CIMG0533.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5246670618053834274" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-6964988508534107351?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/6964988508534107351/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=6964988508534107351' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6964988508534107351'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6964988508534107351'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/09/scivolata-in-allenamento.html' title='Scivolata in allenamento'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SM_rIQqT9iI/AAAAAAAABH4/AxPKdrOKib8/s72-c/CIMG0533.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-9017501206904690113</id><published>2008-09-14T17:19:00.001+02:00</published><updated>2008-09-14T17:22:08.600+02:00</updated><title type='text'>Catena silenziosa</title><content type='html'>Ecco la prima sensazione che ho avuto montando la KMC 10 SL. Cambiata fluida e precisa, per la robustezza, ovviamente, bisogna aspettare un pochino. Ma tutti gli scrupoli sul montare una 10v sui miei 9 rapporti mtb sono spariti dopo poche pedalate.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-9017501206904690113?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/9017501206904690113/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=9017501206904690113' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/9017501206904690113'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/9017501206904690113'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/09/catena-silenziosa.html' title='Catena silenziosa'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-7507163811513276089</id><published>2008-09-12T20:55:00.001+02:00</published><updated>2008-09-12T20:56:34.697+02:00</updated><title type='text'>Catena KMC 10SL</title><content type='html'>Appena montata, 20gr più leggera della 9SL. Domani la provo sul campo, dopodiché posterò le impressioni.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-7507163811513276089?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/7507163811513276089/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=7507163811513276089' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7507163811513276089'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7507163811513276089'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/09/catena-kmc-10sl.html' title='Catena KMC 10SL'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-2030144839352013084</id><published>2008-09-08T11:46:00.005+02:00</published><updated>2008-09-08T19:54:38.589+02:00</updated><title type='text'>Giornata da dimenticare</title><content type='html'>Allora, sono uscito ad Albisola, come diceva il sito della 6h, non ho visto nessun cartello che indicasse la strada da prendere per raggiungere il campo-gara. Mi sono perso nelle alture savonesi, le persone a cui ho chiesto informazioni erano probabilmente sotto effetto di stupefacenti, perché sono stato indirizzato in paesi inutili fino ad arrivare, udite udite, a Rossiglione, da cui sono sceso ed ho poi raggiunto Masone. Ho preso l'autostrada, sono uscito a Varazze, mi sono diretto verso Sassello (sempre senza segnali) e, una volta credutomi perso nuovamente, ho visto un segnale che mi indirizzava alla 6h. 7km di sterrato (con la mia Classe A è l'ideale) ed infine sono arrivato: alle 10,16 partivo ed avevo 5 giri di ritardo dal primo solo. Mi sono detto: a tutta finché salto. Ho recuperato 3 giri, ma alle 13,30 ero scoppiato e mi sono fermato. Tornato alla macchina, avevo lasciato le luci accese. Batteria scarica! Sono tornato dall'organizzazione, ho cercato i cavi, una volta trovati sono andato alla macchina. Collegato tutto, non partiva ugualmente, per cui, a spinta, mi sono girato in discesa, sperando di farla partire. L'unico problema era che lo sterrato presentava i classici scoli dell'acqua, per cui ero impossibilitato a prendere velocità (in più senza servosterzo e servofreno, solo freno a mano). Dopo 4-5 km ce l'ho fatta e me ne sono tornato a casa il più in fretta possibile per dimenticare questa domenica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SMVSLDu7FtI/AAAAAAAABHw/Ih1TDXzF8Yo/s1600-h/6h.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SMVSLDu7FtI/AAAAAAAABHw/Ih1TDXzF8Yo/s320/6h.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5243687691076966098" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2030144839352013084?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2030144839352013084/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2030144839352013084' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2030144839352013084'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2030144839352013084'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/09/giornata-da-dimenticare.html' title='Giornata da dimenticare'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SMVSLDu7FtI/AAAAAAAABHw/Ih1TDXzF8Yo/s72-c/6h.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-7011623211355791695</id><published>2008-09-03T15:26:00.004+02:00</published><updated>2008-09-03T15:39:44.540+02:00</updated><title type='text'>Domenica 6H in solitario</title><content type='html'>Mi ha sempre intrigato mettermi alla prova fisicamente e, soprattutto, psicologicamente. Così, domenica, se le condizioni meteo lo permetteranno, parteciperò alla 6ore dei Prati (www.6hdeiprati.it) nella categoria "solo". Nessuna velleità di classifica, però magari testerò la gamba visto che mancano poche settimane al Giro.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-7011623211355791695?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/7011623211355791695/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=7011623211355791695' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7011623211355791695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7011623211355791695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/09/domenica-6h-in-solitario.html' title='Domenica 6H in solitario'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-3166809357517028068</id><published>2008-08-31T17:40:00.004+02:00</published><updated>2008-08-31T19:11:39.355+02:00</updated><title type='text'>2 belle salite in 3 giorni con la mtb</title><content type='html'>Prosegue l'avvicinamento alle gare di fine settembre-ottobre e quindi, oltre alle ripetute il giovedì, cerco di mettere km nelle gambe usando la mtb. Non avendo salite molto lunghe in zona, mi sono "accontentato" di farne 2 piuttosto impegnative. La prima di 5,2km, chiamata "la palestra" non eccessivamente ripida, ma con un fondo molto irregolare e smosso, per cui era necessario spingere un rapporto che non fosse troppo agile, altrimenti avrei scavato con il posteriore, ne troppo duro, senno sarei saltato. La seconda sempre di circa 5,5km ma, a differenza, più ripida e dura, ci ha portato fino al Pizzo d'Evigno, quasi a quota 1000slm. Le sensazioni su entrambe sono state abbastanza buone, considerato che è la prima settimana di lavoro duro, e quindi le gambe erano piuttosto legnose. Allego 2 immagini delle salite.&lt;br /&gt;NB: eravamo in tre, ovviamente tutti con Taurine sub9: io, Davide e il decano della mtb alassina Angelino. Ci siamo ripromessi di uscire nuovamente assieme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq_GshjrdI/AAAAAAAABHg/1v9OsNAC2PU/s1600-h/palestra.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq_GshjrdI/AAAAAAAABHg/1v9OsNAC2PU/s320/palestra.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5240711238151024082" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq_GhRhLZI/AAAAAAAABHo/ktXxeFSEm6s/s1600-h/pizzo.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq_GhRhLZI/AAAAAAAABHo/ktXxeFSEm6s/s320/pizzo.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5240711235130961298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-3166809357517028068?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/3166809357517028068/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=3166809357517028068' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3166809357517028068'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3166809357517028068'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/08/2-belle-salite-in-3-giorni-con-la-mtb.html' title='2 belle salite in 3 giorni con la mtb'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq_GshjrdI/AAAAAAAABHg/1v9OsNAC2PU/s72-c/palestra.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-1732209752488436880</id><published>2008-08-24T18:17:00.002+02:00</published><updated>2008-08-24T18:21:56.775+02:00</updated><title type='text'>Ancora su strada</title><content type='html'>Uscita stradale anche questa mattina, per circa 80 km, con una salita abbastanza lunga. Per essere precisi, sono salito sullo Scravaion, passando per Castelvecchio di Rocca Barbena. Avendo lavorato un poco sul fondo, nelle prossime settimane potrò dedicarmi al ritmo gara, con uscite più dure e ripetute in salita. Vediamo se riesco a prepararmi bene per il Giro della provincia di Savona, che inizia il 28 settembre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLGKkNL68XI/AAAAAAAABG8/1TkXxJB1krM/s1600-h/scravaion.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLGKkNL68XI/AAAAAAAABG8/1TkXxJB1krM/s320/scravaion.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5238120196228182386" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-1732209752488436880?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/1732209752488436880/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=1732209752488436880' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1732209752488436880'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1732209752488436880'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/08/ancora-su-strada.html' title='Ancora su strada'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLGKkNL68XI/AAAAAAAABG8/1TkXxJB1krM/s72-c/scravaion.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-9206644118660672171</id><published>2008-08-21T16:21:00.002+02:00</published><updated>2008-08-21T16:31:05.185+02:00</updated><title type='text'>Aspettando le Fiere</title><content type='html'>In questo periodo, oltre ad implementare la condizione per le future gare, la mia attenzione è rivolta alle fiere che si svolgeranno alla fine dell'estate, soprattutto a Eurobike 2008. Mi aspetto di vedere novità importanti, soprattutto per quel che riguarda le ruote. Infatti l'unico e sensibile calo di peso posso esclusivamente metterlo in pratica su quella zona della mia Taurine. Particolarmente, in questi giorni sto meditando e sto cercando commenti ed impressioni sulla coppia di ruote con cerchi ZTR Race 7000, mozzo ant. cannondale Lefty e post American Classic e raggi DT da 1.8-1.5-1.8. Scenderei di circa 300 grammi in una zona in cui, per esperienze personali, si farebbe sicuramente sentire la differenza. L'unico dubbio rimane sulla rigidità dell'insieme, visto che con Mavic mi trovo davvero bene. Ecco perché, magari con una vittoria alle Olimpiadi, spero di vedere novità tra poco.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-9206644118660672171?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/9206644118660672171/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=9206644118660672171' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/9206644118660672171'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/9206644118660672171'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/08/aspettando-le-fiere.html' title='Aspettando le Fiere'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-8168494834196292113</id><published>2008-08-18T16:21:00.004+02:00</published><updated>2008-08-18T16:40:50.615+02:00</updated><title type='text'>Ho capito perchè non sono un prof!</title><content type='html'>Come spiega il titolo di questo post, ieri ho definitivamente capito perché non sono un professionista.&lt;br /&gt;L'appuntamento era per le 9,30 in Piazza Dante ad Imperia con Cristiano Salerno, amico da tempo ed attuale ciclista professionista in forze alla LPR Ballan, e Davide Moltoni, mio compagno di allenamenti, per un giro su strada di circa un centinaio di kilometri affrontando pure la salita del Passo Teglia, circa 11km con pendenze tra il 6% ed il 15% e lo scollinamento a 1400 metri sul livello del mare. Ebbene, senza dileguarmi molto sol percorso per arrivare ai piedi della salita, io e Davide abbiamo impiegato 1h06m (anche se non è il periodo dell'anno in cui pestiamo di più), mentre Cristiano, che questa volta è salito a spasso con noi, ha un personale inferiore ai 37 minuti.....a vederlo pedalare non faccio fatica a crederlo! La facilità con cui allungava ogni tanto, probabilmente perché il nostro ritmo non faceva salire nemmeno i battiti, era strabiliante. Da esempio il fatto che noi si saliva ai 10/12 kmh mentre lui in allenamento sale ai 20/25kmh.&lt;br /&gt;Comunque, bellissima giornata, bellissimo giro, stupenda salita anche se dura per un totale di 120km, 5,30h in sella, 3960 calorie e circa 2000 metri di dislivello. Un'ottimo fondo per le possibili gare in programma ad ottobre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SKmJB1bQtPI/AAAAAAAABGk/5C3REVF5Kyw/s1600-h/giro+del+teglia.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SKmJB1bQtPI/AAAAAAAABGk/5C3REVF5Kyw/s320/giro+del+teglia.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5235866706409207026" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SKmJB_oQWuI/AAAAAAAABGs/Te-L0aOCZzU/s1600-h/passo+teglia.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SKmJB_oQWuI/AAAAAAAABGs/Te-L0aOCZzU/s320/passo+teglia.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5235866709148064482" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SKmJCQ6iPTI/AAAAAAAABG0/K34_JXMeRZo/s1600-h/Immag031.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SKmJCQ6iPTI/AAAAAAAABG0/K34_JXMeRZo/s320/Immag031.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5235866713788136754" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-8168494834196292113?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/8168494834196292113/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=8168494834196292113' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8168494834196292113'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8168494834196292113'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/08/ho-capito-perch-non-sono-un-prof.html' title='Ho capito perchè non sono un prof!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SKmJB1bQtPI/AAAAAAAABGk/5C3REVF5Kyw/s72-c/giro+del+teglia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-4591076077597510705</id><published>2008-08-12T16:10:00.003+02:00</published><updated>2008-08-12T16:15:35.672+02:00</updated><title type='text'>....fa davvero caldo....</title><content type='html'>Poco da dire, con 31 C° e il 75% di umidità non è il massimo allenarsi in mtb. Leggermente meglio con la bici da corsa, si prende un pochino d'aria in più. Certo, bisogna conoscere la disposizione delle fontane sul territorio altrimenti si rischia di prendere una belle "cotta". Ancora qualche giorno di caos totale al lavoro e poi si scollina per un periodo dell'anno in cui sarà fantastico usare la bici (ottobre-novembre). Per ora si tiene duro. Ah, dimenticavo......forse avrò qualche novità per la bici da corsa......forse una grossa.....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-4591076077597510705?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/4591076077597510705/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=4591076077597510705' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4591076077597510705'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4591076077597510705'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/08/fa-davvero-caldo.html' title='....fa davvero caldo....'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-2537745833987408194</id><published>2008-08-09T15:37:00.003+02:00</published><updated>2008-08-09T15:40:27.478+02:00</updated><title type='text'>Ultima pesata.</title><content type='html'>Allora, visto gli ultimi ed ulteriori accorgimenti per calare di peso, ecco a voi l'inimmaginabile cifra a cui sono giunto: 8,650KG!!!!!!!&lt;br /&gt;Semplicemente fantastico. Ora, l'obiettivo per il 2009 è abbattere la soglia degli 8,5 KG. Qualche idea mi è già venuta.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2537745833987408194?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2537745833987408194/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2537745833987408194' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2537745833987408194'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2537745833987408194'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/08/ultima-pesata.html' title='Ultima pesata.'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-2183702254162242332</id><published>2008-08-05T15:00:00.002+02:00</published><updated>2008-08-05T15:08:19.205+02:00</updated><title type='text'>Si ricomincia</title><content type='html'>Dopo circa un mesetto di pausa, in cui ho usato saltuariamente la bicicletta, cercherò di allenarmi in maniera più frequente. Ovvio, in questi giorni di caldo pazzesco e di grandi presenze turistiche, sarà difficile, comunque cercherò di fare del mio meglio usando, magari, più frequentemente la bici da corsa.&lt;br /&gt;L'alleggerimento della mtb, invece, non si è mai fermato ed allego le foto degli ultimi due interventi: collarino Token da 9,5 gr e deragliatore Campagnolo carbon da 88 gr.....in tutto un risparmio di circa 80gr!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SJhQpQ5ImHI/AAAAAAAABFk/5QtoMu7TWmk/s1600-h/CIMG0526.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SJhQpQ5ImHI/AAAAAAAABFk/5QtoMu7TWmk/s320/CIMG0526.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231019637030295666" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SJhQpmGcMiI/AAAAAAAABFs/bRxMOA3ox20/s1600-h/CIMG0527.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SJhQpmGcMiI/AAAAAAAABFs/bRxMOA3ox20/s320/CIMG0527.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231019642723250722" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2183702254162242332?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2183702254162242332/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2183702254162242332' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2183702254162242332'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2183702254162242332'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/08/si-ricomincia.html' title='Si ricomincia'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SJhQpQ5ImHI/AAAAAAAABFk/5QtoMu7TWmk/s72-c/CIMG0526.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-2613858672218865835</id><published>2008-07-03T16:57:00.001+02:00</published><updated>2008-07-03T16:59:52.215+02:00</updated><title type='text'>Niente gara.</title><content type='html'>Purtroppo, nella mattina di mercoledì è mancata mia nonna. Mi è sembrato ovvio non correre, anche perchè non l'avrei fatto con lo spirito giusto.&lt;br /&gt;Un bacio nonna, ciao.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2613858672218865835?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2613858672218865835/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2613858672218865835' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2613858672218865835'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2613858672218865835'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/07/niente-gara.html' title='Niente gara.'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5580890696321385006</id><published>2008-06-25T17:00:00.002+02:00</published><updated>2008-06-25T17:09:32.932+02:00</updated><title type='text'>Circuito Notturne MTB</title><content type='html'>Rieccomi ad aggiornare il mio blog dopo un periodo di assestamento, dovuto principalmente al cambio di lavoro. Archiviata l'esperienza al ristorante, sono tornato ad un impiego che mi permetta di gestire meglio il tempo libero, soprattutto mi permette di avere le sere a disposizione: assunto alla Standa di Alassio con orario 6,30-11-30 salvo straordinari.&lt;br /&gt;Proprio grazie alla possibilità di avere le sere libere, quest'anno riuscirò a partecipare al circuito notturno di gare in mtb. Si tratta di una serie di gare nei centri storici, per cui un tipo di gara "sui generis" con scalinate, passaggi a piedi etc etc, una via di mezzo tra la mtb e il ciclocross. Vi si può partecipare sia come squadra, sia come singolo, categoria in cui mi cimenterò.&lt;br /&gt;ecco il calendario completo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. 02 Luglio (Mercoledì) Castelvittorio (Im)&lt;br /&gt;2. 09 Luglio (Mercoledì) Coldirodi (Im)&lt;br /&gt;3. 17 Luglio (Giovedì) Toirano (Sv)&lt;br /&gt;4. 22 Luglio (Martedì) Zuccarello (Sv)&lt;br /&gt;5. 30 Luglio (Mercoledì) Ceriana (Im)&lt;br /&gt;6. 06 Agosto (Mercoledì) Cesio (Im)&lt;br /&gt;7. 20 Agosto (Mercoledì) Castelvecchio (Sv)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nel frattempo, non disdegnerò sicuramente di partecipare alle più classiche gare di Cross-Country.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-5580890696321385006?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/5580890696321385006/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=5580890696321385006' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5580890696321385006'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5580890696321385006'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/06/circuito-notturne-mtb.html' title='Circuito Notturne MTB'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-806484491129584948</id><published>2008-06-02T09:30:00.002+02:00</published><updated>2008-06-02T09:38:26.013+02:00</updated><title type='text'>XC di Dolceacqua: 1° ritiro stagionale</title><content type='html'>Purtroppo, quando ero in 12a posizione, per un banale incidente, nel quale ho distrutto la mia sella Tune Speedneedle (sigh!), ho dovuto abbandonare la gara. &lt;br /&gt;Il percorso era davvero duro, con una serie di salite iniziali lunga circa 5km, con tratti in cui la pendenza arrivava al 21/22%, rilevate dal mio Garmin 305. &lt;br /&gt;La gamba girava piuttosto bene, per cui il rammarico è doppio, anche se la condizione fa ben sperare per domenica prossima, a S.Romolo, 4a prova del Campionato Regionale.&lt;br /&gt;Per quanto riguarda la sella, ho montato una più tradizionale Selle Italia slr, con un'aggiunta di peso rispetto alla Tune di circa 60gr, ma, allo stesso momento, anche un'aggiunta di robustezza...ora speriamo che il tempo regga, anche se in questo momento sta piovendo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-806484491129584948?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/806484491129584948/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=806484491129584948' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/806484491129584948'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/806484491129584948'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/06/xc-di-dolceacqua-1-ritiro-stagionale.html' title='XC di Dolceacqua: 1° ritiro stagionale'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-3819375629168559869</id><published>2008-05-26T13:21:00.004+02:00</published><updated>2008-05-27T16:07:47.512+02:00</updated><title type='text'>3a prova del Regionale XC</title><content type='html'>Sotto una pioggia battente, si è disputata ieri, a Garlenda, la 3a prova del Campionato Regionale di XC. Prestazione onesta, la mia, soprattutto considerando il fatto che in 14 giorni sono uscito in bici solo due volte. In primo luogo, il cuore non mi saliva oltre i 170 battiti, per cui ho preferito prendere un periodo di riposo per poter recuperare dall'affaticamento. In secondo luogo, purtroppo piove ogni giorno!&lt;br /&gt;Tornando alla gara, mi sono piazzato 15° assoluto e 3° di categoria, confermando il mio 2° posto nella classifica generale del Campionato. La gara è stata veloce me dura, condizione dovuta al fango che, specie nel secondo giro, rendeva le salite scivolose. &lt;br /&gt;Il Regionale torna domenica 8 giugno in quel di S.Romolo, mentre domenica prossima, salvo impegni lavorativi, dovrei partecipare alla prova di Dolceacqua, Campionato Unico Provinciale per la provincia di Imperia, per cui non competerò per nessuna maglia.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SDwVlQBxsHI/AAAAAAAABEs/hhq6mzK14lo/s1600-h/CIMG0084.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SDwVlQBxsHI/AAAAAAAABEs/hhq6mzK14lo/s320/CIMG0084.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5205058999035211890" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-3819375629168559869?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/3819375629168559869/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=3819375629168559869' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3819375629168559869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3819375629168559869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/05/3a-prova-del-regionale-xc.html' title='3a prova del Regionale XC'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SDwVlQBxsHI/AAAAAAAABEs/hhq6mzK14lo/s72-c/CIMG0084.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-132795953291066301</id><published>2008-05-06T17:36:00.003+02:00</published><updated>2008-05-06T17:43:04.383+02:00</updated><title type='text'>Finalmente sole e caldo</title><content type='html'>Dopo un inverno a prendere freddo, acqua e vento, sembra che il clima sia decisamente indirizzato verso il bello. Con queste giornate, anche se si è un poco affaticati, è impossibile rimanere a casa in poltrona: si deve assolutamente inforcare la bici (da corsa o mtb che sia) e via....fuori a godersi le (poche) ore libere. Pantaloncini e Jersey manica corta, in 5 minuti ci si veste per l'allenamento; altro che maglie termiche, pantaloni lunghi, copriscarpe e paraorecchie.....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-132795953291066301?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/132795953291066301/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=132795953291066301' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/132795953291066301'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/132795953291066301'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/05/finalmente-sole-e-caldo.html' title='Finalmente sole e caldo'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5725339326298165173</id><published>2008-04-28T16:49:00.002+02:00</published><updated>2008-04-28T17:00:59.411+02:00</updated><title type='text'>13° assoluto e 4° di categoria</title><content type='html'>Nella seconda prova di Campionato Regionale di XC, ho espresso una prestazione altalenante. Infatti, a fronte di una partenza buona e di un'altrettanto buon 1° giro all'interno dei primi 10, nel 2° dei 3 giri ho patito quella stanchezza di gambe che mi aspettavo. Il lavoro durante il ponte è stato intenso, portandomi a stare in piedi per 18h in due giorni. Come dicevo, nel 2° giro sono stato raggiunto e superato da 4/5 avversari, senza avere possibilità di tenere il ritmo che avevo proposto nella 1a tornata. Nel 3° mi sono sentito subito un poco meglio, tanto da recuperare qualcosina su chi mi precedeva mantenendo così il distacco da chi mi seguiva. Purtroppo, pur con un buon ritmo, il gap accumulato nel giro precedente era consistente e la gara è scivolata via senza colpi di coda. Comunque, un 13° posto su 96 partenti non è da buttare, in più nella classifica M2 Regionale dovrei essere salito dal 3° al 2° posto,&lt;br /&gt;Domenica prossima altro XC, anche se non facente parte del Regionale, sarà un buon allenamento per affinare il ritmo gara.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-5725339326298165173?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/5725339326298165173/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=5725339326298165173' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5725339326298165173'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5725339326298165173'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/04/13-assoluto-e-4-di-categoria.html' title='13° assoluto e 4° di categoria'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5323324402785487122</id><published>2008-04-26T09:27:00.004+02:00</published><updated>2008-04-26T17:55:02.510+02:00</updated><title type='text'>Nuova divisa per la 2a prova del regionale XC</title><content type='html'>Domenica si disputerà a Cervo (im) la seconda prova del Campionato Regionale di Cross-Country, biciclando Trophy, in cui sono piazza to al 3° posto nella categoria M2. Quasi a sottolineare il buon piazzamento provvisorio, sono arrivate le nuove divise, con alcuni piccoli cambiamenti, primo fra tutti un'aggiunta del colore verde. A voi il giudizio estetico, io devo usarla per correre e ne giudicherò la funzionalità.&lt;br /&gt;Per quanto riguarda la gara, non ho proprio idea di cosa potermi aspettare: al lavoro in questi giorni mi sto facendo il c... e non credo aiuti molto satre 8/9 h in piedi....solita filosofia: prendiamo quello che passa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SBLbNDVl5QI/AAAAAAAABEc/0njVqRs7Q8E/s1600-h/CIMG0389.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SBLbNDVl5QI/AAAAAAAABEc/0njVqRs7Q8E/s320/CIMG0389.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5193454337592255746" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SBLbNjVl5RI/AAAAAAAABEk/1dE4qbQ3PYo/s1600-h/CIMG0390.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SBLbNjVl5RI/AAAAAAAABEk/1dE4qbQ3PYo/s320/CIMG0390.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5193454346182190354" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-5323324402785487122?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/5323324402785487122/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=5323324402785487122' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5323324402785487122'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5323324402785487122'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/04/nuova-divisa-per-la-2a-prova-del.html' title='Nuova divisa per la 2a prova del regionale XC'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SBLbNDVl5QI/AAAAAAAABEc/0njVqRs7Q8E/s72-c/CIMG0389.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-9162345101113013973</id><published>2008-04-22T23:34:00.003+02:00</published><updated>2008-04-22T23:37:46.965+02:00</updated><title type='text'>Finalmente doppia!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SA5afjVl5PI/AAAAAAAABEU/rln4jey97FQ/s1600-h/peso.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SA5afjVl5PI/AAAAAAAABEU/rln4jey97FQ/s320/peso.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5192186918513009906" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SA5aZzVl5OI/AAAAAAAABEM/EQHiXq-rAJE/s1600-h/doppia.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SA5aZzVl5OI/AAAAAAAABEM/EQHiXq-rAJE/s320/doppia.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5192186819728762082" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ecco il nuovo pezzo montato con il peso che è sceso a 8,860 Kg.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-9162345101113013973?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/9162345101113013973/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=9162345101113013973' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/9162345101113013973'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/9162345101113013973'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/04/finalmente-doppia.html' title='Finalmente doppia!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SA5afjVl5PI/AAAAAAAABEU/rln4jey97FQ/s72-c/peso.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5929060426441921068</id><published>2008-04-21T16:19:00.004+02:00</published><updated>2008-04-21T16:25:00.506+02:00</updated><title type='text'>Ancora nuove modifiche.</title><content type='html'>Finisce l'"era" della tripla sulle mie bici. Da domani monterò una più consona doppia, con dentatura 42-27. Le bici sempre più leggere (con l'ultima pesata siamo a 8,870 kg) e la condizione più che discreta, mi permettono di utilizzare questo ritrovato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SAyjb-ljn9I/AAAAAAAABDU/k9GPxkhuShM/s1600-h/CIMG0368.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SAyjb-ljn9I/AAAAAAAABDU/k9GPxkhuShM/s320/CIMG0368.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5191704171503656914" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-5929060426441921068?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/5929060426441921068/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=5929060426441921068' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5929060426441921068'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5929060426441921068'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/04/ancora-nuove-modifiche.html' title='Ancora nuove modifiche.'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SAyjb-ljn9I/AAAAAAAABDU/k9GPxkhuShM/s72-c/CIMG0368.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-1777941740375064105</id><published>2008-04-17T15:52:00.003+02:00</published><updated>2008-04-17T15:57:57.943+02:00</updated><title type='text'>Ieri lungo su strada</title><content type='html'>Complice la bella giornata, ho inforcato la bici da corsa. Un bel lungo di 113Km, passando per Cisano-Zuccarello, scalando il S.Bernardino (18Km in 1h00m11"), transitando poi per Ormea, quindi Nava, Pieve di Teco e quindi Albenga ed Alassio. E' stata dura, perché da Garessio in poi ho sempre avuto vento contrario e, pesando 60Kg, ho fatto molta fatica. Comunque ho speso bene il giorno libero dal lavoro, e spero di aver aggiunto ancora un pochino di condizione.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-1777941740375064105?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/1777941740375064105/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=1777941740375064105' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1777941740375064105'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1777941740375064105'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/04/ieri-lungo-su-strada.html' title='Ieri lungo su strada'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-8660434750301210365</id><published>2008-04-14T17:56:00.002+02:00</published><updated>2008-04-14T17:59:24.309+02:00</updated><title type='text'>Nuovo arrivo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SAN_QOajsOI/AAAAAAAAA-8/W017HNfH8z0/s1600-h/CIMG0360.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SAN_QOajsOI/AAAAAAAAA-8/W017HNfH8z0/s320/CIMG0360.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5189131112385065186" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Cassetta XTR 11-32&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-8660434750301210365?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/8660434750301210365/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=8660434750301210365' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8660434750301210365'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8660434750301210365'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/04/nuovo-arrivo.html' title='Nuovo arrivo'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SAN_QOajsOI/AAAAAAAAA-8/W017HNfH8z0/s72-c/CIMG0360.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-2628729350509222617</id><published>2008-04-08T10:07:00.003+02:00</published><updated>2008-04-11T16:52:28.544+02:00</updated><title type='text'>Gran Fondo Terre Blu</title><content type='html'>Eccomi a descrivere quella che è stata, con tutta probabilità, l'ultima gran fondo della stagione a cui ho partecipato.&lt;br /&gt;Dopo le solite formalità riguardanti il chip, mi sono piazzato in griglia VIP anche questa volta. Poteva non essere necessario, visto che il trasferimento era regolato dalle forze dell'ordine, ma è sempre meglio stare davanti. &lt;br /&gt;Il lungo tratto di lancio in asfalto ha scremato il gruppone, e subito mi sono reso conto che la gamba girava bene, infatti ho tenuto il padellone per quasi tutto il tempo trovandomi relativamente avanti. Dopo qualche rampetta ed un primo tratto di discesa, si ritornava a salire sempre con strappi e strade larghe ma sconnesse. Qui ho recuperato un pochino il fiato per essere lucido nei successivi single track. Niente di impegnativo, ma è sempre meglio stare attenti. Arrivato sull'asfalto per Evigno, mi hanno superato in tre o quattro, di quelli che appena vedono il bitume sono dei missili ma con le pietre ti fanno da tappo.&lt;br /&gt;Nel successivo duro strappo della stalla, mi sono difeso come potevo, mantenendo la posizione, e da qui in poi (circa a metà gara) non ho più visto nessuno per circa 20 km....una cosa molto strana per una gara con 630 partenti. Comunque, tranne un ultimo tratto di salita di circa 1km, il duro della gara era andato e si è trattato poi di tirare il rapportone per quasi tutto il tempo, fino ad arrivare sul lungofiume in asfalto, chiaramente con il vento contro, che portava verso l'arrivo.&lt;br /&gt;Una buona gara, facendo le somme, patendo solo un pochino nella parte centrale, che ha ulteriormente confermato la buona condizione di quest'anno(anche se non ne ero così sicuro), migliorando di 30 posizioni rispetto allo scorso anno (98°) e di 8 minuti ( 2h13 contro le 2h21).&lt;br /&gt;Ora si va di Cross Country e qui vedremo cosa succederà.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R_97AdUeFjI/AAAAAAAAA-s/Ff54QJfT6Zs/s1600-h/terre+blu+1.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R_97AdUeFjI/AAAAAAAAA-s/Ff54QJfT6Zs/s320/terre+blu+1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188000543554803250" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R_97AtUeFkI/AAAAAAAAA-0/DMafMyTvgpQ/s1600-h/terre+blu+2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R_97AtUeFkI/AAAAAAAAA-0/DMafMyTvgpQ/s320/terre+blu+2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188000547849770562" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2628729350509222617?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2628729350509222617/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2628729350509222617' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2628729350509222617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2628729350509222617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/04/gran-fondo-terre-blu.html' title='Gran Fondo Terre Blu'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R_97AdUeFjI/AAAAAAAAA-s/Ff54QJfT6Zs/s72-c/terre+blu+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-398612982952121341</id><published>2008-04-06T17:31:00.002+02:00</published><updated>2008-04-06T17:51:38.453+02:00</updated><title type='text'>Chiusa anche la Terre Blu</title><content type='html'>Piccolo flash, seguirà poi un resoconto più dettagliato: 68° assoluto in 2h13 e rotti.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-398612982952121341?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/398612982952121341/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=398612982952121341' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/398612982952121341'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/398612982952121341'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/04/chiusa-anche-la-terre-blu.html' title='Chiusa anche la Terre Blu'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-3256435906730251136</id><published>2008-04-01T09:07:00.002+02:00</published><updated>2008-04-01T09:15:56.235+02:00</updated><title type='text'>Sensazioni ambigue</title><content type='html'>In vista del prossimo impegno, il 6 aprile la GF Terre Blu di Diano Marina, ho sostenuto un paio di allenamenti intensi. Nonostante la gran voglia di pedalare, dovuta in primo luogo alle festività della Pasqua che hanno portato lavoro ed in secondo luogo per la febbre, le gambe non girano come nelle settimane che precedevano le altre gare fin qui terminate. Ho sempre una certa sensazione di vuoto, il cambio di ritmo continua a lasciarmi piuttosto in difficoltà, aspetti che non aiutano certo la fiducia nella preparazione. E' vero anche che le Terre Blu non sono un tipo di gara simile al Laigueglia, infatti vi si presentano molti più sterrati che single track, quindi molto più fondo che forza come tipo di pedalata. Domani (mercoledì) andrò a provare il percorso, dopodiché potrò rendermi conto con più precisione di che morte dovrò morire.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-3256435906730251136?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/3256435906730251136/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=3256435906730251136' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3256435906730251136'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3256435906730251136'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/04/sensazioni-ambigue.html' title='Sensazioni ambigue'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-1866728541449650717</id><published>2008-03-26T11:11:00.003+01:00</published><updated>2008-03-26T11:21:01.850+01:00</updated><title type='text'>Feste passate....rimasta stanchezza e febbre!</title><content type='html'>Purtroppo, oltre a non essere riuscito ad allenarmi in questi giorni di festa per (quasi) tutti, ho avuto anche la bella sorpresa della febbre. Niente di importante, però aspettavo da venerdì scorso la possibilità di fare un bel lungo su strada nel mio giorno libero, ed ora me la vedo preclusa. &lt;br /&gt;Ne approfitto per spendere due parole sul telaio Taurine: sensazionale è la prima parola che mi viene in mente. Facile la seconda. &lt;br /&gt;Sensazionale perché, appena salito su, mi sono sentito subito a mio agio e con una confidenza che non avevo mai avuto alla prima uscita.&lt;br /&gt;Facile perché sembra quasi di guidare una bi ammortizzata; le vibrazioni tipiche dell'alluminio sono assenti, la bici è comoda pur rimanendo scattante e rigida. E' meno impegnativa per la schiena e per le gambe rispetto all'Optimo, permettendo così di sbagliare molto meno. La Lefty SL, poi, è stata se possibile migliorata ulteriormente nell'affondo, oltre che alleggerita. In più una bici da 9Kg fa sempre comodo......&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-1866728541449650717?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/1866728541449650717/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=1866728541449650717' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1866728541449650717'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1866728541449650717'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/03/feste-passaterimasta-stanchezza-e.html' title='Feste passate....rimasta stanchezza e febbre!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-565514699997448446</id><published>2008-03-18T08:47:00.004+01:00</published><updated>2008-03-18T09:19:37.544+01:00</updated><title type='text'>Resoconto 17° Trofeo Laigueglia MTB</title><content type='html'>Come ad Alassio, la partenza mi ha visto in griglia vip, fortunatamente. Nel primo tratto in asfalto, Capo Mele, il ritmo era già abbastanza sostenuto, soprattutto nella parte in falsopiano. Proprio in questa zona, complice anche un fastidioso vento contrario, ho avuto qualche difficoltà a tenere il contatto con la testa della gara, ma fortunatamente, nel tratto di successiva salita, più impegnativa, mi sono subito ripreso. Messe le ruote in fuoristrada, mi sono sentito subito a mio agio, potendo tenere un bel ritmo sia in salita che in discesa, arrivando così a Colla Micheri in buona posizione senza essere in affanno. Dopo un breve tratto di discesa, per alcuni non priva di difficoltà, ci siamo infilati nel lungo single-track che dal campo sportivo porta al metanodotto, quest'ultimo il tratto più impegnativo. le sensazioni sono sempre state buone, per cui ho provato anche ad alzare un pochino il ritmo, soprattutto per poter affrontare le discese successive con strada libera, dato che le conosco molto bene. E così è stato, arrivando poi nell'ultimo tratto dietro alla stazione a superare alcuni atleti. Il lungo tratto di spiaggia, con il successivo duro strappo di punta Tacuara, ha lasciato sicuramente il segno. Passato il momento difficile, ci si re immetteva nei tratti già percorsi nel primo giro dove piano piano ho potuto sfilare concorrenti con qualche difficoltà. Sul secondo passaggio al metanodotto ho avuto qualche avvisaglia di crampi, subito allontanata, ma preferendo non forzare troppo, ho proseguito regolare, ma a buon ritmo, fino alla fine, senza prendere rischi inutili in discesa, arrivando così nell'ultimo tratto di spiaggia con un discreto vantaggio su chi inseguiva, e concludendo in tranquillità all' 87° posto. Bella gara con buone sensazioni, nessuna difficoltà particolare, e soprattutto un feeling con la bici nuova impensabile nei giorni precedenti.&lt;br /&gt;Prossimo appuntamento, il 6 aprile alle Terre Blu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R99654pbJ0I/AAAAAAAAA2Y/JJgNrpK_6T4/s1600-h/DSC_0072.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R99654pbJ0I/AAAAAAAAA2Y/JJgNrpK_6T4/s320/DSC_0072.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178993231376623426" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuovamente grazie a Renato per le foto.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-565514699997448446?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/565514699997448446/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=565514699997448446' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/565514699997448446'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/565514699997448446'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/03/resoconto-17-trofeo-laigueglia-mtb.html' title='Resoconto 17° Trofeo Laigueglia MTB'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R99654pbJ0I/AAAAAAAAA2Y/JJgNrpK_6T4/s72-c/DSC_0072.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-4349015216751371506</id><published>2008-03-16T17:58:00.002+01:00</published><updated>2008-03-16T18:01:30.956+01:00</updated><title type='text'>87° Assoluto e 19° Master2</title><content type='html'>Ottimo piazzamento, anche oggi, nel 17° Trofeo Laigueglia di MTB. Più che soddisfatto della gara, nei prossimi giorni pubblicherò un resoconto più dettagliato.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-4349015216751371506?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/4349015216751371506/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=4349015216751371506' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4349015216751371506'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4349015216751371506'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/03/87-e-19-master2.html' title='87° Assoluto e 19° Master2'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-2860436847720831494</id><published>2008-03-15T15:34:00.004+01:00</published><updated>2008-03-15T17:46:09.746+01:00</updated><title type='text'>Domani Trofeo Laigueglia</title><content type='html'>Battesimo di fuoco, domani, per la bici nuova. Infatti si svolgerà il 17° trofeo Laigueglia di mtb, gara oramai classico appuntamento di primavera. La speranza è quella di partire nelle prime posizioni, visto le caratteristiche del percorso: single-track e discese tecniche in cui è molto difficile superare. Al solito, saremo circa 600 partenti con un livello medio-alto, ma probabilmente un pochino meno esasperato rispetto a due settimane fa ad Alassio. Come ad Alassio, invece, tenterò di entrare nei primi 100, anche se nelle ultime settimane non mi sono allenato con grande intensità.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Pettorale N° 71&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS: Se avrai occasione di leggere (e so che ogni tanto la fai), tutto sommato non mi dispiacerebbe avere un "in bocca al lupo" via SMS.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2860436847720831494?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2860436847720831494/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2860436847720831494' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2860436847720831494'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2860436847720831494'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/03/domani-trofeo-laigueglia.html' title='Domani Trofeo Laigueglia'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-3414936502968344175</id><published>2008-03-09T17:26:00.003+01:00</published><updated>2008-03-09T17:32:36.064+01:00</updated><title type='text'>Fiocco Rosa!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R9QQlYpbJyI/AAAAAAAAA2I/mhDl5ad65PU/s1600-h/CIMG0352.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R9QQlYpbJyI/AAAAAAAAA2I/mhDl5ad65PU/s320/CIMG0352.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5175780106212943650" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E' venuta alla luce una nuova bimba! Sana e robusta, e pesa 8,980 Kg. Con un cipiglio corsaiolo, promette battaglia a chiunque la incroci!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-3414936502968344175?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/3414936502968344175/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=3414936502968344175' title='8 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3414936502968344175'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3414936502968344175'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/03/fiocco-rosa.html' title='Fiocco Rosa!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R9QQlYpbJyI/AAAAAAAAA2I/mhDl5ad65PU/s72-c/CIMG0352.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-4873882862238589742</id><published>2008-03-04T17:39:00.003+01:00</published><updated>2008-03-04T17:42:42.544+01:00</updated><title type='text'>....crampi e grinta....</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R817oGI4jcI/AAAAAAAAA0k/dlfI4ZSElew/s1600-h/SimoneBoscione.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R817oGI4jcI/AAAAAAAAA0k/dlfI4ZSElew/s320/SimoneBoscione.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5173927475691425218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eccomi in azione, assalito dai crampi.....(un grazie a Renato per la foto)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-4873882862238589742?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/4873882862238589742/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=4873882862238589742' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4873882862238589742'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4873882862238589742'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/03/crampi-e-grinta.html' title='....crampi e grinta....'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R817oGI4jcI/AAAAAAAAA0k/dlfI4ZSElew/s72-c/SimoneBoscione.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5120475018739251009</id><published>2008-03-04T08:34:00.002+01:00</published><updated>2008-03-04T08:57:14.646+01:00</updated><title type='text'>Resoconto GF del Muretto di Alassio</title><content type='html'>Beh, che dire. La gara è stata molto dura e combattuta. Sono partito in griglia vip, visto che ero uno degli atleti di casa, e l'atmosfera era molto carica. Allungando lo sguardo verso il resto delle griglie, devo dire che si rimaneva impressionati!&lt;br /&gt;Gli attimi immediatamente precedenti al via sono stati magnifici. La tensione aumentava in proporzione alla concentrazione. Una volta che lo speaker ha dato l'ok siamo partiti a mille: padellone fisso. l'ho tenuto fino al bivio per la strada romana, per poi mettere il 32 e gestirmi il pacco pignoni. L'asfalto è stato duro e lungo e, come temevo, mi sono difeso da chi ha una preparazione più stradista. Una volta imboccato lo sterrato e quindi il single track, come al solito, ci si deve adeguare a quello davanti, e purtroppo c'è sempre qualcuno che non è abituato alle pietre e rallenta tutti. ( si, anche nei primi 80/90! Non oso pensare dal 200° in poi....)&lt;br /&gt;La parte centrale è scivolata via così, chiedendo strada a chi te la dava, e tirando una volta avuto spazio. Per eccesso di foga, ho sbagliato anche l'entrata in un sentiero, volando in un groviglio di rami subendo qualche botta (che sento in questi giorni) ed un taglio su di un labbro. Nella prima parte della seconda lunga salita della giornata, mi sono sentito poco brillante ed ho deciso di salire regolare, a discapito di qualche posizione. Una volta recuperato, ed avvicinandomi all'ultimo terzo di gara, ho provato a forzare un poco, recuperando alcune posizioni. Ho continuato così fino a quando, all'incirca all'imbocco dello sterrato già affrontato in partenza, i crampi si sono fatti sentire. Fortunatamente, mancava poco alle lunghe e spettacolari discese finali e, pertanto, ho potuto recuperare, anche se i crampi non mi hanno mai abbandonato del tutto. Con le unghie e con i denti, sono arrivato fin sulla spiaggia, ho recuperato ancora una posizione, e ho tagliato il traguardo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un enorme (e sottolineo enorme) complimento ai ragazzi dell'organizzazione, che conosco tutti personalmente, per lo sforzo promulgato e per lo strabiliante spettacolo che hanno messo su. E un complimento anche a me, quest'anno i sacrifici invernali stanno pagando. Appuntamento a Laigueglia il 16 marzo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-5120475018739251009?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/5120475018739251009/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=5120475018739251009' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5120475018739251009'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5120475018739251009'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/03/resoconto-gf-del-muretto-di-alassio.html' title='Resoconto GF del Muretto di Alassio'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-8819134028446490532</id><published>2008-03-03T17:58:00.001+01:00</published><updated>2008-03-03T18:00:45.187+01:00</updated><title type='text'>Prime foto</title><content type='html'>Caricate le prime foto della stagione 2008. Ne fanno parte anche alcune riguardanti il Ciclocross del 29/12, che considero comunque nuova stagione.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-8819134028446490532?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/8819134028446490532/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=8819134028446490532' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8819134028446490532'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8819134028446490532'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/03/prime-foto.html' title='Prime foto'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-593195761691204235</id><published>2008-03-02T22:32:00.003+01:00</published><updated>2008-03-02T22:37:41.117+01:00</updated><title type='text'>94°....e tanta fatica....</title><content type='html'>Altra buona prestazione, oggi, nella GF di casa. 94° assoluto su circa 700 partenti, soprattutto dato il livello dei partecipanti. Per rendere l'idea ecco i primi 25 della classifica:&lt;br /&gt;1 1 9  Gutierrez Ivan Alvarez EL Giant Italia Team&lt;br /&gt;2 2 16  Pallhuber Johann EL Silmax Amd Kona &lt;br /&gt;3 3 2  Cattaneo Johnny EL Società Diquigiovanni &lt;br /&gt;4 4 37  Hofer Franz EL Torrevilla Mtb &lt;br /&gt;5 5 4  Deho Marzio EL GS Cicli Olympia &lt;br /&gt;6 6 3  Tiberi  Andrea EL Giant Italia Team &lt;br /&gt;7 1 10  Lazzaroni Oscar M2 A.S. Dilettantistica Team Alba Orobia Bike &lt;br /&gt;8 7 22  Reinaudo Renato EL Silmax Amd &lt;br /&gt;9 8 38  Mukhin Andrei EL Torrevilla Mtb&lt;br /&gt;10 9 63  Gambino Alessandro EL Gruppo Sportivo Esercito&lt;br /&gt;11 1 19  Schweiggl Johannes U23 Silmax Amd Kona&lt;br /&gt;12 2 28  Ragnoli Juri U23 Felt International Team M&lt;br /&gt;13 10 47  Diviggiano Simone EL Ideal Bikes International Team&lt;br /&gt;14 1 7  Pellizzaro Marco M1 A.S. Dilettantistica &lt;br /&gt;15 3 46  Rosa Diego U23 Giant Italia Team &lt;br /&gt;16 2 64  Martucci Francesco M1 Asd Tecnobike Bra&lt;br /&gt;17 1 56  Burzi Milo MT Felt International Team Mtb &lt;br /&gt;18 2 545  Lanteri Simone MT G.S. Sanremo Bici&lt;br /&gt;19 1 45  Giuliani Massimiliano M3 Torrevilla Mtb &lt;br /&gt;20 3 61  Marchisio Roberto M1 Team Marchisio Bici &lt;br /&gt;21 11 26  Bettelli Pier Luigi EL Felt International&lt;br /&gt;22 3 652  Sasso Enrico MT Team Marchisio Bici &lt;br /&gt;23 12 389  Riva Alberto EL Racing Team Dayco&lt;br /&gt;24 13 17  Milan Massimiliano EL Silmax Amd Kona&lt;br /&gt;25 2 49  Trabucchi Moreno M2 Ideal Bikes International&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Penso che ai più informati possa bastare.....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-593195761691204235?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/593195761691204235/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=593195761691204235' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/593195761691204235'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/593195761691204235'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/03/94e-tanta-fatica.html' title='94°....e tanta fatica....'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-2940874640154947418</id><published>2008-03-01T18:10:00.001+01:00</published><updated>2008-03-01T18:11:27.395+01:00</updated><title type='text'>Siamo in 650!!</title><content type='html'>Eh già, domani si parte in 650.....io ho il N° 71 e punto ad entrare nei 100....ma il livello è davvero alto....incrociamo le dita.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2940874640154947418?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2940874640154947418/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2940874640154947418' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2940874640154947418'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2940874640154947418'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/03/siamo-in-650.html' title='Siamo in 650!!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-1529236469002633234</id><published>2008-02-26T16:26:00.002+01:00</published><updated>2008-02-26T16:30:48.584+01:00</updated><title type='text'>Aspettando domenica</title><content type='html'>Come avvicinamaneto alla gara di casa, domenica 2 marzo la GF del Muretto di Alassio, proseguo gli allenamenti con una intensità non al limite. Certamente la voglia di fare bene è molta, ma sono anche consapevole che la gara potrà essere molto impegnativa e, in più, il livello dei partecipanti piuttosto alto. Ieri, intanto, 1h30 di recupero e domani, se il tempo lo permetterà, un po' di fondo senza tirarmi troppo il collo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-1529236469002633234?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/1529236469002633234/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=1529236469002633234' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1529236469002633234'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1529236469002633234'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/02/aspettando-domenica.html' title='Aspettando domenica'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-928812565860296998</id><published>2008-02-24T15:54:00.002+01:00</published><updated>2008-02-24T16:41:18.107+01:00</updated><title type='text'>Esordio col botto!</title><content type='html'>Ottimo esordio oggi a Campochiesa, per il primo xc della stagione. Un centinaio i partenti in una giornata nuvola ed inizialmente fredda. Il piazzamento è stato 19° assoluto e 4° M2. La partenza è stata una delle migliori che abbia mai fatto, subito con i primi, e più rimanevo davanti più sentivo che le gambe giravano molto bene. In effetti, ho pedalato tutta la gara decisamente bene. Pur essendo all'inizio di stagione, è un ottimo risultato e, sicuramente, un'ottima base di partenza per la stagione. Complimenti anche a Davide Moltoni, mio inossidabile compagno di allenamenti, che con le unghie ha strappato un 10° assoluto ed un 1° M3.&lt;br /&gt;In allegato i nostri 2 arrivi e la foto dei momenti precedenti la partenza. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R8GP8KQxNmI/AAAAAAAAAw4/LWIRn4am7Hk/s1600-h/CIMG0318.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R8GP8KQxNmI/AAAAAAAAAw4/LWIRn4am7Hk/s320/CIMG0318.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5170572110907651682" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R8GP8qQxNnI/AAAAAAAAAxA/Q3TBsD21GI0/s1600-h/CIMG0325.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R8GP8qQxNnI/AAAAAAAAAxA/Q3TBsD21GI0/s320/CIMG0325.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5170572119497586290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R8GP9KQxNoI/AAAAAAAAAxI/TkvL6vCeggo/s1600-h/CIMG0326.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R8GP9KQxNoI/AAAAAAAAAxI/TkvL6vCeggo/s320/CIMG0326.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5170572128087520898" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-928812565860296998?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/928812565860296998/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=928812565860296998' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/928812565860296998'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/928812565860296998'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/02/esordio-col-botto.html' title='Esordio col botto!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R8GP8KQxNmI/AAAAAAAAAw4/LWIRn4am7Hk/s72-c/CIMG0318.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-3733109910827937331</id><published>2008-02-23T16:12:00.002+01:00</published><updated>2008-02-23T16:17:40.138+01:00</updated><title type='text'>Si comincia!</title><content type='html'>Domani primo appuntamento stagionale: cross country di 3 giri a Campochiesa. Percorso a metà tra un cross country ed un ciclocross, molto rapido, con poche discese ed un unico strappo, veramente duro, di circa 500 metri. Correrò con lo stesso numero dello scorso anno (13), sperando, e sotto sotto avendone anche la convinzione, do fare meglio dello scorso anno, quando mi classificai 46° su 120 partenti. Le sensazioni sono buone e, sicuramente, sono più preparato dello scorso anno. Aspetto con impazienza il via.....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-3733109910827937331?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/3733109910827937331/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=3733109910827937331' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3733109910827937331'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3733109910827937331'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/02/si-comincia.html' title='Si comincia!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-1384576311817826962</id><published>2008-02-19T17:35:00.002+01:00</published><updated>2008-02-19T17:45:48.366+01:00</updated><title type='text'>Programmazione stagionale</title><content type='html'>24 febbraio - Xc di Campochiesa&lt;br /&gt;2 marzo - Ptp Gf del Muretto di Alassio&lt;br /&gt;16 marzo - Ptp Laigueglia Mountain Classic&lt;br /&gt;6 aprile - Ptp Gf Terre Blu&lt;br /&gt;27 aprile - Xc Biciclando Trophy (in dubbio la mia partecipazione)&lt;br /&gt;25 maggio - Xc di Garlenda&lt;br /&gt;8 giugno - Xc di San Romolo&lt;br /&gt;19-20 luglio - Campionati italiani ( ancora da stabilire)&lt;br /&gt;3 agosto - Xc di Masone&lt;br /&gt;pausa fino a fine settembre per poi partecipare al giro della Provincia di Savona&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-1384576311817826962?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/1384576311817826962/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=1384576311817826962' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1384576311817826962'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1384576311817826962'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/02/programmazione-stagionale.html' title='Programmazione stagionale'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-307508723578142676</id><published>2008-02-11T09:35:00.000+01:00</published><updated>2008-02-11T09:41:46.596+01:00</updated><title type='text'>Fine settimana di duro lavoro</title><content type='html'>Come avevo programmato, questo sabato e questa domenica ho svolto due allenamenti piuttosto duri e lunghi. Il sabato, più nelle norma, ho pedalato per 2h31m (tengo a precisare che la durata è effettiva, cioè il polar registra solo se le ruote girano), mentre la domenica l'allenamento è durato 4h38m per 75km, con un'uscita complessiva di 6h. Sicuramente questi kilometri e queste ore torneranno molto utili in vista dell'inizio della stagione, soprattutto per la GF del muretto di Alassio, gara casalinga in cui gradirei fare bella figura.&lt;br /&gt;E' stato finalmente pubblicato il calendario per il 2008. Dopo averlo studiato un poco, comunicherò la programmazione competitiva stagionale.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-307508723578142676?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/307508723578142676/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=307508723578142676' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/307508723578142676'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/307508723578142676'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/02/fine-settimana-di-duro-lavoro.html' title='Fine settimana di duro lavoro'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5379047703620919753</id><published>2008-02-08T15:19:00.000+01:00</published><updated>2008-02-08T15:29:01.579+01:00</updated><title type='text'>Oggi riposo per il weekend</title><content type='html'>Dopo tre giorni di allenamenti, con mercoledi di salita, oggi venerdi ho optato per una giornata di riposo, tenendo conto anche che il finesettimana (l'ultimo di ferie) mi riserverà nuovamente un bell'impegno. Le previsioni meteorologiche danno bel tempo, quindi saremo invogliati maggiormente a stare in sella. Credo si andrà a provare più volte la gara di Campochiesa, e magari domani proverò ancora alcuni tratto della granfondo del 2 marzo. Insomma, mi "godrò" questi ultimi giorni di ferie!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-5379047703620919753?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/5379047703620919753/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=5379047703620919753' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5379047703620919753'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5379047703620919753'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/02/oggi-riposo-per-il-weekend.html' title='Oggi riposo per il weekend'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-3410935265461651738</id><published>2008-02-04T09:05:00.000+01:00</published><updated>2008-02-04T09:19:14.289+01:00</updated><title type='text'>Ieri lungo in mtb</title><content type='html'>Sfuttando le ferie, ieri abbiamo fatto un lungo con la mountain bike percorrendo anche i sentieri e gli sterrati che vedranno lo svolgersi della 3a GF del muretto di Alassio, il 2 di marzo. Un bel giro, soprattutto per il fatto di esserci trovati in 11, quasi tutti di squadre diverse, e tutti con una discreta preparazione. &lt;br /&gt;Per quanto riguarda la mia di condizione, ho sicuramente recuperato dall'influenza, mi manca ancora un pizzico di brillantezza sugli strappi veloci, ma fondamentalmente sono a buon punto come fondo e ritmo. Le ore effettive di allenamento son state 4 e 11 minuti, mentre l'uscita totale è state di circa 5h30m.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R6bKZM22f6I/AAAAAAAAAwY/QUj2W4Cc5QY/s1600-h/CIMG0304.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R6bKZM22f6I/AAAAAAAAAwY/QUj2W4Cc5QY/s320/CIMG0304.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5163036557123682210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-3410935265461651738?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/3410935265461651738/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=3410935265461651738' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3410935265461651738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3410935265461651738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/02/ieri-lungo-in-mtb.html' title='Ieri lungo in mtb'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R6bKZM22f6I/AAAAAAAAAwY/QUj2W4Cc5QY/s72-c/CIMG0304.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-7308373051033711036</id><published>2008-01-31T15:08:00.000+01:00</published><updated>2008-01-31T15:10:50.982+01:00</updated><title type='text'>Esordio stagionale il 24 febbraio</title><content type='html'>Ed eccoci giunti, infine, a ridosso dell'inizio ufficiale della stagione agonistica. Il 24 febbraio, a Campochiesa, esordirò in un cross-country molto nervoso, rapido e con poca discesa dove poter recuperare. Finalmente si ricomincia!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-7308373051033711036?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/7308373051033711036/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=7308373051033711036' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7308373051033711036'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7308373051033711036'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/01/esordio-stagionale-il-24-febbraio.html' title='Esordio stagionale il 24 febbraio'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-3505753151364525187</id><published>2008-01-29T16:01:00.000+01:00</published><updated>2008-01-29T16:07:11.490+01:00</updated><title type='text'>....anche l'influenza...</title><content type='html'>A sottolineare il periodo non proprio fortunato, in cui ho la testa attraversata da mille pensieri a carattere personale, venerdì e sabato ho avuto l'influenza. ieri, dopo aver eseguito le pulizie di dovere, sono cominciate le ferie, e questa mattina ho potuto pedalare in totale tranquillità per 55/60 km. Certo, la malattia mi ha debilitato un pochino, ma credo che per il fine settimana avrò recuperato interamente le forze.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-3505753151364525187?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/3505753151364525187/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=3505753151364525187' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3505753151364525187'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3505753151364525187'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/01/anche-linfluenza.html' title='....anche l&apos;influenza...'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-7653464316736946148</id><published>2008-01-24T08:34:00.000+01:00</published><updated>2008-01-24T10:01:13.676+01:00</updated><title type='text'>Da lunedi ferie!!!</title><content type='html'>Aspettando le meritate ferie, gli allenamenti proseguono con intensità e durata sempre maggiori. Ieri 95Km su strada, con la salita del Bosco di Rezzo, purtroppo però chiusa in cima per neve!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R5hTj822eUI/AAAAAAAAAiM/m1F2dVmII3Q/s1600-h/Immag003.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R5hTj822eUI/AAAAAAAAAiM/m1F2dVmII3Q/s320/Immag003.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5158965250249619778" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-7653464316736946148?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/7653464316736946148/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=7653464316736946148' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7653464316736946148'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7653464316736946148'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/01/da-lunedi-ferie.html' title='Da lunedi ferie!!!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R5hTj822eUI/AAAAAAAAAiM/m1F2dVmII3Q/s72-c/Immag003.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-6032456375036206591</id><published>2008-01-16T09:58:00.000+01:00</published><updated>2008-01-16T10:00:06.454+01:00</updated><title type='text'>Piove</title><content type='html'>Piove sempre, purtroppo.....In questi primi 15 gg di gennaio ho potuto pedalare solo per 200Km....Sicuramente troppo pochi!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-6032456375036206591?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/6032456375036206591/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=6032456375036206591' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6032456375036206591'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6032456375036206591'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/01/piove.html' title='Piove'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5470465169765744525</id><published>2008-01-15T09:21:00.000+01:00</published><updated>2008-01-15T09:40:58.685+01:00</updated><title type='text'>Nuovo materiale tecnico</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R4xxfDzQ2AI/AAAAAAAAAh8/ohejuTOR5Sw/s1600-h/CIMG0199.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R4xxfDzQ2AI/AAAAAAAAAh8/ohejuTOR5Sw/s320/CIMG0199.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5155620451842578434" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R4xxfjzQ2BI/AAAAAAAAAiE/SF5Ou1-A4CM/s1600-h/CIMG0201.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R4xxfjzQ2BI/AAAAAAAAAiE/SF5Ou1-A4CM/s320/CIMG0201.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5155620460432513042" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Il nuovo anno ha portato alcuni nuovi acquisti, concorrendo così alla diminuizione del peso complessivo del binomio bici-atleta:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Portaborraccia Cannondale in carbonio - 24 gr&lt;br /&gt;Casco Met Stradivarius 199 - 211 gr con imbottiture&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-5470465169765744525?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/5470465169765744525/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=5470465169765744525' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5470465169765744525'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5470465169765744525'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/01/nuovo-materiale-tecnico.html' title='Nuovo materiale tecnico'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R4xxfDzQ2AI/AAAAAAAAAh8/ohejuTOR5Sw/s72-c/CIMG0199.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-4165186044556156531</id><published>2008-01-13T16:57:00.000+01:00</published><updated>2008-01-13T16:59:56.745+01:00</updated><title type='text'>Ultima pesata</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R4o1LTzQ19I/AAAAAAAAAho/kodc2qiGe3s/s1600-h/Immag003.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R4o1LTzQ19I/AAAAAAAAAho/kodc2qiGe3s/s320/Immag003.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154991191889074130" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Purtroppo l'immagine è poco chiara, fatta con il telefonino, ma, dopo un'attenta osservazione, posso dirvi che il peso della mia mtb è sceso a 9,440 Kg!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-4165186044556156531?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/4165186044556156531/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=4165186044556156531' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4165186044556156531'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4165186044556156531'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/01/ultima-pesata.html' title='Ultima pesata'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R4o1LTzQ19I/AAAAAAAAAho/kodc2qiGe3s/s72-c/Immag003.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-4889799927492940831</id><published>2008-01-05T10:10:00.000+01:00</published><updated>2008-01-05T10:15:15.352+01:00</updated><title type='text'>Ancora una foto del Ciclocross</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R39J2TzQ18I/AAAAAAAAAhg/otFRyDdZf9o/s1600-h/PC290064.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R39J2TzQ18I/AAAAAAAAAhg/otFRyDdZf9o/s320/PC290064.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5151917696112187330" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-4889799927492940831?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/4889799927492940831/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=4889799927492940831' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4889799927492940831'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4889799927492940831'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/01/ancora-una-foto-del-ciclocross.html' title='Ancora una foto del Ciclocross'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R39J2TzQ18I/AAAAAAAAAhg/otFRyDdZf9o/s72-c/PC290064.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-8802083716642671798</id><published>2008-01-02T15:17:00.001+01:00</published><updated>2008-01-04T14:56:36.080+01:00</updated><title type='text'>Brutto Tempo</title><content type='html'>Ragazzi....nevica e diluvia...niente bici per questi giorni....speriamo con la nuova settimana che migliori, manca poco alle gare vere!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-8802083716642671798?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8802083716642671798'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8802083716642671798'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/01/blog-post.html' title='Brutto Tempo'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-167633961642643412</id><published>2008-01-01T17:29:00.000+01:00</published><updated>2008-01-01T17:31:50.120+01:00</updated><title type='text'>Resoconto annuale</title><content type='html'>192 allenamenti&lt;br /&gt;324:26 ore in bici&lt;br /&gt;6755,400 kilometri (escluse gare)&lt;br /&gt;200412 Kcal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;....speriamo di fare di più nel 2008!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-167633961642643412?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/167633961642643412/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=167633961642643412' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/167633961642643412'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/167633961642643412'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2008/01/resoconto-annuale.html' title='Resoconto annuale'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5695035471362669701</id><published>2007-12-30T09:05:00.000+01:00</published><updated>2007-12-31T09:34:15.085+01:00</updated><title type='text'>Secondo.....peccato, ma va bene lo stesso!</title><content type='html'>Purtroppo ho concluso il Campionato Regionale di Ciclocross, e pertanto anche la stagione 2007, al secondo posto di categoria, e 10° assoluto. La gara è stata prevedibilmente dura, combattuta sin dalle prime pedalate, e baciata da una splendida giornata di sole. La "nostra" spedizione ( io, Davide e Luchino, compagni di allenamenti) si è conclusa con un triplo secondo posto. Io, come ho già detto, tra gli M2, Davide tra gli M3 e Luca tra gli Allievi.&lt;br /&gt;Comunque, è stato un ottimo allenamento e soprattutto la gara ha messo in luce gli aspetti della preparazione su cui dovrò lavorare in questo mese che ci separa dall'inizio dell'attività MTB&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Buon anno a tutti, comunque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R3iovzzQ16I/AAAAAAAAAhQ/8nJlc89Ysdk/s1600-h/Immagine+012.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R3iovzzQ16I/AAAAAAAAAhQ/8nJlc89Ysdk/s320/Immagine+012.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5150051713210701730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R3ipaTzQ17I/AAAAAAAAAhY/0vqAk43bXa0/s1600-h/Immagine+026.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R3ipaTzQ17I/AAAAAAAAAhY/0vqAk43bXa0/s320/Immagine+026.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5150052443355142066" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-5695035471362669701?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/5695035471362669701/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=5695035471362669701' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5695035471362669701'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5695035471362669701'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/12/secondopeccato-ma-va-bene-lo-stesso.html' title='Secondo.....peccato, ma va bene lo stesso!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R3iovzzQ16I/AAAAAAAAAhQ/8nJlc89Ysdk/s72-c/Immagine+012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-2789511007773141694</id><published>2007-12-27T10:11:00.000+01:00</published><updated>2007-12-27T10:16:57.277+01:00</updated><title type='text'>Sabato 29 Campionato Regionale Ciclocross</title><content type='html'>Ulteriore tappa per costruire una condizione accettabile, sabato parteciperò al campionato regionale di ciclocross a Laigueglia. Sicuramente un buon allenamento, anche per provare un poco il ritmo gara. A questo punto dell'inverno non ho assolutamente idea di che livello di preparazione possa avere per cui prenderò quello che verrà senza drammi. Non nascondo di essere meglio in condizione rispetto allo scorso anno, ma è anche vero che domenica e lunedì scorsi non sono stato bene, ho potuto pedalare solo ieri con sensazioni alterne. Vedremo....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2789511007773141694?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2789511007773141694/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2789511007773141694' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2789511007773141694'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2789511007773141694'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/12/sabato-29-campionato-regionale.html' title='Sabato 29 Campionato Regionale Ciclocross'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5184221085587190599</id><published>2007-12-20T09:59:00.000+01:00</published><updated>2007-12-20T10:07:39.868+01:00</updated><title type='text'>Si....fa freddo anche qui.....</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R2owejzQ14I/AAAAAAAAAhA/gfX2DjQSlZE/s1600-h/CIMG0174.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R2owejzQ14I/AAAAAAAAAhA/gfX2DjQSlZE/s320/CIMG0174.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145978825788675970" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R2owfDzQ15I/AAAAAAAAAhI/nEPHrMTcG1w/s1600-h/CIMG0179.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R2owfDzQ15I/AAAAAAAAAhI/nEPHrMTcG1w/s320/CIMG0179.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145978834378610578" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Come si può evincere dalle foto, il freddo si è fatto sentire anche qui, regalandoci una bella imbiancata. Niente di straordinario, però pedalare con la neve ai lati potendo alzare gli occhi e vedere il mare ha sempre un proprio fascino!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-5184221085587190599?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/5184221085587190599/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=5184221085587190599' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5184221085587190599'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5184221085587190599'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/12/sifa-freddo-anche-qui.html' title='Si....fa freddo anche qui.....'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R2owejzQ14I/AAAAAAAAAhA/gfX2DjQSlZE/s72-c/CIMG0174.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-1943546361756879625</id><published>2007-12-16T17:51:00.000+01:00</published><updated>2007-12-16T23:23:45.204+01:00</updated><title type='text'>Una domenica con Jakob</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R2Vc8TzQ1yI/AAAAAAAAAfs/U3hf5NUlIIA/s1600-h/CIMG0156.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R2Vc8TzQ1yI/AAAAAAAAAfs/U3hf5NUlIIA/s320/CIMG0156.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5144620340517852962" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Come recita il titolo del post, oggi abbiamo passato una splendida giornata con Jakob Fuglsang, campione del mondo XC U23. Nonostante la temperatura alquanto inusuale dalle nostre parti (circa 5/6 gradi con un vento teso e freddo ed una nevicata il giorno prima), ci siamo trovati un bel gruppetto presso Emporio Bike di S.Bartolomeo al Mare, dove si teneva il test della gamma 2008 di Cannondale.&lt;br /&gt;Dopo un primo approccio con un poco di timidezza, abbiamo iniziato a chiacchierare (rigorosamente in inglese) e, cosa forse anche più interessante, a pedalare. Abbiamo seguito il tracciato della gare di XC che si svolge, come tutti gli anni, nei primi giorni di febbraio alle spalle della cittadine dell'imperiese. Un percorso duro, di circa 11/12 km da ripetersi per 2 volte, con tratti in sterrato, single track e tipiche discese liguri, per cui pietre, radici e passaggi tecnici.&lt;br /&gt;Parlare di come pedala un campione del mondo mi sembra superfluo, ma, giusto per rendere l'idea, Jakob ha usato sempre il 42 (avendo la doppia) tranne in un breve strappo veramente ripido. Disarmante la scioltezza con cui faceva girare i pedali. Beato lui!&lt;br /&gt;Dal punto di vista personale, invece, devo levarmi tanto di cappello alla disponibilità ed alla gentilezza che ha dimostrato nei nostri confronti. Sempre sorridente nelle foto, pronto a rispondere con genuinità alle domande, un ragazzo veramente alla mano; dovrebbe imparare da lui qualche personaggio che ci ritroviamo alla domenica in gara, che, dopo aver vinto, e ritirato il premio (magari un salame od un cesto di frutta), fa fatica a salutare credendosi chissà chi.&lt;br /&gt;Molto disponibile anche Simone Maltagliati, responsabile Cannondale per l'Italia che ha pedalato con noi, ha preso foto, mail ed indirizzi per poi farci avere la documentazione della giornata.&lt;br /&gt;Sembra addirittura che Fuglsang possa partecipare alla gara di febbraio, visto che gli impegni possano permetterglielo, soprattutto dopo aver percorso la discesa detta "dei cani", tratto tecnico e tortuoso.&lt;br /&gt;In conclusione, una giornata stupenda!!&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R2WkNDzQ13I/AAAAAAAAAgc/bwOP5-uAJ1M/s1600-h/CIMG0162.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R2WkNDzQ13I/AAAAAAAAAgc/bwOP5-uAJ1M/s320/CIMG0162.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5144698693606233970" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-1943546361756879625?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/1943546361756879625/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=1943546361756879625' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1943546361756879625'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1943546361756879625'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/12/una-domenica-con-jakob.html' title='Una domenica con Jakob'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R2Vc8TzQ1yI/AAAAAAAAAfs/U3hf5NUlIIA/s72-c/CIMG0156.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-1682887046701330925</id><published>2007-12-10T10:18:00.000+01:00</published><updated>2007-12-10T10:47:25.932+01:00</updated><title type='text'>Aperto un altro sentiero per la Gran Fondo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R10Il5SGVuI/AAAAAAAAAcc/n6eSKFAhJBE/s1600-h/CIMG0138.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R10Il5SGVuI/AAAAAAAAAcc/n6eSKFAhJBE/s320/CIMG0138.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5142275796651890402" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R10ImZSGVvI/AAAAAAAAAck/macVb43m0oE/s1600-h/CIMG0140.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R10ImZSGVvI/AAAAAAAAAck/macVb43m0oE/s320/CIMG0140.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5142275805241825010" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Encomiabile il lavoro dei ragazzi dell'organizzazione, i quali stanno allestendo un percorso superlativo. Ecco un paio di foto di un ulteriore nuovo sentiero aperto ad hoc per la gara di marzo. Prossimamente nuovi filmati&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-1682887046701330925?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/1682887046701330925/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=1682887046701330925' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1682887046701330925'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1682887046701330925'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/12/aperto-un-altro-sentiero-per-la-gran.html' title='Aperto un altro sentiero per la Gran Fondo'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R10Il5SGVuI/AAAAAAAAAcc/n6eSKFAhJBE/s72-c/CIMG0138.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-8488042594828765929</id><published>2007-12-06T10:45:00.000+01:00</published><updated>2007-12-06T10:50:33.712+01:00</updated><title type='text'>Si ricomincia</title><content type='html'>Rieccoci; con l'inizio di dicembre l'intensità e la frequenza degli allenamenti hanno fatto un balzo in avanti. Cinque volte alla settimana, due in MTB e tre su strada, con il martedì ed il venerdì dedicati al recupero, tempo permettendo.&lt;br /&gt;L'idea è di ben figurare già il 29 dicembre, per il campionato regionale di ciclocross, a Laigueglia, per poi migliorare ancora fino all'inizio della stagione agonistica MTB, intorno ai primi di febbraio.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-8488042594828765929?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/8488042594828765929/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=8488042594828765929' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8488042594828765929'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8488042594828765929'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/12/si-ricomincia.html' title='Si ricomincia'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5642463300601809478</id><published>2007-12-03T17:02:00.001+01:00</published><updated>2007-12-03T21:53:12.256+01:00</updated><title type='text'>Filmato: il sentiero finale della GF Muretto di Alassio del 2/03/08</title><content type='html'>Come preannuncia il post, ecco un filmato del nuovo sentiero aperto per la GF del 2 marzo...il percorso è veramente bello, lo dico senza campanilismi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-babf3a695d5f35e5" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" 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href="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R0g9-c3CHXI/AAAAAAAAAcU/3fQ7_wQtQlE/s1600-h/simone.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R0g9-c3CHXI/AAAAAAAAAcU/3fQ7_wQtQlE/s320/simone.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5136423518124252530" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Domenica 16 dicembre, al cospetto nientemeno del neo campione del mondo U23 Jakob Fuglsang, verremo premiati nell'ambito della classifica riservata ai possessori di bici Cannondale. Precisamente Davide Moltoni - Special Team Golfo Dianese - 4° classificato, ed io, Simone Boscione - Alassio Bike - 5° classificato.&lt;br /&gt;Eccoci nelle foto con le nostre bici premiate!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-4230355457357002400?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/4230355457357002400/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=4230355457357002400' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4230355457357002400'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4230355457357002400'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/11/premiazioni-finali-circuito-savoia.html' title='Premiazioni finali Circuito Savoia Classic'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/R0g99s3CHWI/AAAAAAAAAcM/AjVAytyosF4/s72-c/davide.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-859450635525707387</id><published>2007-11-17T16:38:00.000+01:00</published><updated>2007-11-18T00:26:56.281+01:00</updated><title type='text'>Prove di filmati</title><content type='html'>&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-b361e95ae400bfc2" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v9.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3Db361e95ae400bfc2%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329943439%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D6137AF81D3D092E7C38DA6FED341F1AF83785D93.6D0C4DA2DAE787DDC335465700B5CF617B098056%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Db361e95ae400bfc2%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DWta-zLKjw538um__mrUjxBqcKzs&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" 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src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-859450635525707387?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='video/mp4' href='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=b361e95ae400bfc2&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/859450635525707387/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=859450635525707387' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/859450635525707387'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/859450635525707387'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/11/prove-di-filmati.html' title='Prove di filmati'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-6721103848998078960</id><published>2007-11-17T16:29:00.000+01:00</published><updated>2007-11-17T16:37:52.892+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cannondale'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='alassio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mountainbike'/><title type='text'>Per combattere il freddo....</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Rz8KEM3CHBI/AAAAAAAAAXE/ANMynTZPfYo/s1600-h/CIMG0050+copia.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Rz8KEM3CHBI/AAAAAAAAAXE/ANMynTZPfYo/s320/CIMG0050+copia.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133833167513459730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Rz8KFc3CHCI/AAAAAAAAAXM/Tqr-BQL37K0/s1600-h/CIMG0048+copia.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Rz8KFc3CHCI/AAAAAAAAAXM/Tqr-BQL37K0/s320/CIMG0048+copia.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133833188988296226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'unico rimedio per combattere il freddo in mia conoscenza è quello di "spararsi" subito una bella salita, magari una di quelle in cui, dopo 2,5 km di mulattiera, usando solo il 22, arrivando alla sommità si possa godere di un bel paesaggio!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-6721103848998078960?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/6721103848998078960/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=6721103848998078960' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6721103848998078960'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6721103848998078960'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/11/per-combattere-il-freddo.html' title='Per combattere il freddo....'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Rz8KEM3CHBI/AAAAAAAAAXE/ANMynTZPfYo/s72-c/CIMG0050+copia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-8071717023535183455</id><published>2007-11-13T09:02:00.001+01:00</published><updated>2007-11-13T09:06:14.805+01:00</updated><title type='text'>I sentieri dove mi alleno....</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RzlaydBdKBI/AAAAAAAAAUA/YqhLBWszyAk/s1600-h/Immag000.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RzlaydBdKBI/AAAAAAAAAUA/YqhLBWszyAk/s320/Immag000.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132233073196083218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RzlaytBdKCI/AAAAAAAAAUI/65oLbjomgn4/s1600-h/Immag001.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RzlaytBdKCI/AAAAAAAAAUI/65oLbjomgn4/s320/Immag001.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132233077491050530" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Ecco alcuni scorci delle zone in cui sono solito allenarmi...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-8071717023535183455?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/8071717023535183455/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=8071717023535183455' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8071717023535183455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8071717023535183455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/11/i-sentieri-dove-mi-alleno.html' title='I sentieri dove mi alleno....'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RzlaydBdKBI/AAAAAAAAAUA/YqhLBWszyAk/s72-c/Immag000.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5458418691625069372</id><published>2007-11-07T15:58:00.000+01:00</published><updated>2007-11-07T16:12:36.554+01:00</updated><title type='text'>Dura allenarsi in queste condizioni....</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RzHTKv1-HDI/AAAAAAAAATw/VP53o9QGWDU/s1600-h/Immag01.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RzHTKv1-HDI/AAAAAAAAATw/VP53o9QGWDU/s320/Immag01.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5130113632146693170" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RzHTK_1-HEI/AAAAAAAAAT4/6EJofIsw2_w/s1600-h/Immag002.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RzHTK_1-HEI/AAAAAAAAAT4/6EJofIsw2_w/s320/Immag002.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5130113636441660482" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Come potete intuire, la giornata era piuttosto favorevole per un lungo su strada. 120 km in 4h, accompagnati da 17/18 gradi ed assenza di vento per 3/4 della pedalata....è davvero dura, ma il ciclismo è fatto di sacrifici!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-5458418691625069372?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/5458418691625069372/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=5458418691625069372' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5458418691625069372'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5458418691625069372'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/11/dura-allenarsi-in-queste-condizioni.html' title='Dura allenarsi in queste condizioni....'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RzHTKv1-HDI/AAAAAAAAATw/VP53o9QGWDU/s72-c/Immag01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-4298399018336871741</id><published>2007-11-04T16:27:00.001+01:00</published><updated>2007-11-04T16:41:46.733+01:00</updated><title type='text'>Domenica 4 novembre....o maggio?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Ry3mev1-G_I/AAAAAAAAATQ/homsFZgbYm4/s1600-h/Immag001.jpg"&gt;&lt;img 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src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Ry3mgP1-HBI/AAAAAAAAATg/f39yz4atbac/s320/Immag003.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5129008992327965714" border="0"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Ry3mgv1-HCI/AAAAAAAAATo/kqWIGyBzmz8/s1600-h/Immag02.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Ry3mgv1-HCI/AAAAAAAAATo/kqWIGyBzmz8/s320/Immag02.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5129009000917900322" border="0"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-57586d7677a66f07" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" 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alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5128151832819801026" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Ryra7v1-G9I/AAAAAAAAATA/JAryrq-N9mc/s1600-h/Immag023.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Ryra7v1-G9I/AAAAAAAAATA/JAryrq-N9mc/s400/Immag023.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5128151845704702930" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Ryra8P1-G-I/AAAAAAAAATI/pA2nXWE0Psc/s1600-h/Immag025.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Ryra8P1-G-I/AAAAAAAAATI/pA2nXWE0Psc/s400/Immag025.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5128151854294637538" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2338076109410767652?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2338076109410767652/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2338076109410767652' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2338076109410767652'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2338076109410767652'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/11/autunnocadono-le-foglie.html' title='Autunno.....cadono le foglie'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Ryra6_1-G8I/AAAAAAAAAS4/w8nFXZhM_fo/s72-c/Immag022.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-3052849384888881830</id><published>2007-10-30T08:03:00.000+01:00</published><updated>2007-11-13T09:01:51.405+01:00</updated><title type='text'>Alcuni nuovi arrivi</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RybX_P1-G6I/AAAAAAAAASo/aNVC2FeZ4BA/s1600-h/DSCN1273.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RybX_P1-G6I/AAAAAAAAASo/aNVC2FeZ4BA/s400/DSCN1273.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5127022707392519074" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RybX_v1-G7I/AAAAAAAAASw/DAOYpjrewWQ/s1600-h/DSCN1274.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RybX_v1-G7I/AAAAAAAAASw/DAOYpjrewWQ/s400/DSCN1274.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5127022715982453682" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ultimi nuovi acquisti: cassetta Shimano XT 2008 11-32 e guanti Sixsixone Raji.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sicuramente la distribuzione dei rapporti con l'11-32 è più omogenea, il peso è minore rispetto all'11-34 e, visto che me lo porto dietro, ogni tanto si può tornare ad usare il 22!&lt;br /&gt;Per quanto riguarda i guanti, posso dire che sono molto comodi, leggeri ed hanno molto grip sulle manopole. Rimane da vedere quanto possano essere utili con il freddo; così, ad occhio, non mi danno la sensazione di estrema robustezza, ma questo verrà confermato o smentito solo con l'uso.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-3052849384888881830?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/3052849384888881830/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=3052849384888881830' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3052849384888881830'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3052849384888881830'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/10/alcuni-nuovi-arrivi.html' title='Alcuni nuovi arrivi'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RybX_P1-G6I/AAAAAAAAASo/aNVC2FeZ4BA/s72-c/DSCN1273.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5244802037987306191</id><published>2007-10-22T16:36:00.000+02:00</published><updated>2007-10-22T16:45:06.223+02:00</updated><title type='text'>10C e vento forte</title><content type='html'>Nonostante condizioni climatiche non proprio perfette per allenarsi in bici, ho comunque affrontato un paio di uscite, non lunghe come avrei voluto ma sicuramente intense. Ultimi giorni di ferie in cui, sicuramente, sosterrò almeno un allenamento, anche perché, da alcune anticipazioni ed indiscrezioni, la stagione 2008 dovrebbe anticipare l'inizio al 3 di febbraio, con una gara XC ad ortovero. Considerando che siamo quasi a novembre....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS: Vorrei congratularmi con il nostro "figlioccio" Luca Zingariello, allievo 1° anno, vincitore della classifica per il Campionato Regionale: bravo Luchino....ed abbi più rispetto per me e per Davide; in fondo ti abbiamo "inventato" noi da quella domenica di gennaio.....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-5244802037987306191?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/5244802037987306191/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=5244802037987306191' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5244802037987306191'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5244802037987306191'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/10/10c-e-vento-forte.html' title='10C e vento forte'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-1635638704417028243</id><published>2007-10-16T16:55:00.000+02:00</published><updated>2007-10-16T17:02:13.466+02:00</updated><title type='text'>Qualche giorno di ferie</title><content type='html'>Finita la stagione estiva, al lavoro, e di conseguenza ho qualche giorno di ferie per recuperare prima che arrivi il periodo natalizio. Ne approfitterò per macinare kilometri su strada, senza però "impiccarmi" troppo. Ho iniziato oggi con un centinaio di km, con circa 20 di salite. Bisogna vestirsi a strati, in questo periodo, perché al mattino fa fresco (circa 15/17 gradi), nell'entroterra a volte fa pure freddo, specie in discesa, e quando rientro, sempre intorno alle 12,30-13,00, mi aspettano 25 gradi sulla costa. vedremo se, come dicono in TV, nel fine settimana arriverà il grande freddo!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-1635638704417028243?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/1635638704417028243/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=1635638704417028243' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1635638704417028243'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1635638704417028243'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/10/qualche-giorno-di-ferie.html' title='Qualche giorno di ferie'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-8792244400573974163</id><published>2007-10-09T16:56:00.000+02:00</published><updated>2007-10-09T17:35:38.354+02:00</updated><title type='text'>Resoconto stagionale</title><content type='html'>Ecco le gare a cui ho partecipato quest'anno, con il piazzamento assoluto e di categoria:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11/02 Trofeo Emporio Bike XC: 48° - 12° M2&lt;br /&gt;18/02 Campochiesa XC: 47° - 18° M2&lt;br /&gt;25/02 Gf del Muretto - Alassio: 150° - 38° M2 (bucato)&lt;br /&gt;18/03 Laigueglia Mtb Classic GF: 174° - 45°M2&lt;br /&gt;15/04 Terre Blu GF: 98° - 23°M2&lt;br /&gt;06/05 Civezza Cup XC: Ritirato - Guasto al Freno posteriore&lt;br /&gt;27/05 Calizzano XC: 20° - 9°M2&lt;br /&gt;10/06 Garlenda XC: 11° - 5°M2&lt;br /&gt;08/07 La Pedalalpi GF: 24° - 2°M2 (bucato)&lt;br /&gt;15/07 San Romolo XC: 15° - 6°M2&lt;br /&gt;09/09 Ortovero Xc: Ritirato - Guasto al Freno anteriore&lt;br /&gt;30/09 Cairo Montenotte: 29° - 15°Senior&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Come anche evidenziato dai risultati, l'inizio di stagione non è stato dei più esaltanti; sicuramente ho pagato la lontananza dalle cross Country, soprattutto per aver sottovalutato il livello. Certo, il lavoro non mi permette di partecipare alle gare con una certa continuità, e questo sarà un fattore anche la prossima stagione, aumentando così la necessità di una buona programmazione ad inizio anno, sperando che non accada come quest'anno in cui sono state cancellate gare dove pensavo di partecipare. La svolta c'è stata con la Gran Fondo Terre Blu, dove sono entrato nei primi 100 su più di 600 partecipanti, e sono riuscito ad avere una buona condizione fino a metà luglio. Dopo essere stato fermo a cavallo di ferragosto, dovuto all'incremento di lavoro, ho provato a recuperare un poco, ma la sfortuna ( e gli impianti disco XT) mi ha toccato ancora una volta, non riuscendo a capire così che condizione avessi fino al 30 settembre, gara peraltro che ho già descritto in un post passato.&lt;br /&gt;Come intenzioni per la prossima stagione, mi piacerebbe avere una buona preparazione già alle prime gare, per implementarla successivamente puntando ad avere la condizione massima in primavera. Questo sulla carta, e non appena sarà disponibile una bozza di calendario 2008 valuterò la possibilità o meno di seguire il programma. La volontà è quella di migliorare i risultati di quest'anno, e sono quasi sicuro di potercela fare.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-8792244400573974163?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/8792244400573974163/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=8792244400573974163' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8792244400573974163'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8792244400573974163'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/10/resoconto-stagionale.html' title='Resoconto stagionale'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-6132040303233716299</id><published>2007-10-06T08:50:00.000+02:00</published><updated>2007-10-06T08:54:42.733+02:00</updated><title type='text'>Chiusura anticipata della stagione</title><content type='html'>Dopo un paio di giorni con qualche problema di stomaco, ho deciso di non partecipare alla gara di domenica prossima a Quiliano. Ho provato a pedalare un pochino, ma sento le gambe vuote e senza forza, tanto da decidere di chiudere qui la stagione 2007. Nei prossimi giorni farò un resoconto dell'annata agonistica, cercando anche di programmare almeno un poco la prossima.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-6132040303233716299?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/6132040303233716299/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=6132040303233716299' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6132040303233716299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6132040303233716299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/10/chiusura-anticipata-della-stagione.html' title='Chiusura anticipata della stagione'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-7266967337537540639</id><published>2007-10-04T09:36:00.000+02:00</published><updated>2007-10-04T09:42:43.580+02:00</updated><title type='text'>Domenica a Quiliano: gara veloce?</title><content type='html'>Da quanto ho potuto sapere, la gara di domenica a Quiliano (SV) sarà una gara veloce, pertanto ieri ho pedalato per 3 ore, con la mtb, su percorsi con queste caratteristiche. Principalmente mi sono allenato sul tracciato della gara di Garlenda, sperando possa tornare utile. Certo, a questo punto della stagione, è difficile migliorare quello che si ha nelle gambe, ma non si sa mai. Oggi riposo e domani una sgambata con la bici da corsa, domenica vedremo...(anche se le sensazioni non sono delle migliori).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-7266967337537540639?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/7266967337537540639/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=7266967337537540639' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7266967337537540639'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7266967337537540639'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/10/domenica-quiliano-gara-veloce.html' title='Domenica a Quiliano: gara veloce?'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-2935490409735631311</id><published>2007-10-01T10:46:00.000+02:00</published><updated>2007-10-01T10:55:11.044+02:00</updated><title type='text'>Prestazione opaca</title><content type='html'>Non una grande prova, la mia, ieri a Cairo. Mai in gara, se non nella prima parte, senza cambio di ritmo e , soprattutto, passivo. Non sono mai riuscito ad attaccare, ad aumentare il passo; sicuramente ho sentito la lontananza dalle gare, durata 2 mesi e mezzo. Percorso poco tecnico ma impegnativo, poco, anzi pochissimo, spazio per recuperare. Dopo una lunga ed impegnativa salita che ci portava in quota, si infilava un anello, da ripetere due volte, fatto di strappetti, di saliscendi, tutti da affrontare di potenza, proprio quello che mi è mancata. In conclusione, mi sono piazzato 29mo su 121 partenti....niente di che....proveremo a rifarci domenica prossima a Quiliano, per quella che penso possa essere l'ultima gara della stagione.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2935490409735631311?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2935490409735631311/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2935490409735631311' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2935490409735631311'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2935490409735631311'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/10/prestazione-opaca.html' title='Prestazione opaca'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-720794388653603731</id><published>2007-09-29T15:45:00.001+02:00</published><updated>2007-09-29T16:01:25.553+02:00</updated><title type='text'>Domani XC a Cairo Montenotte</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Rv5XqfbtGmI/AAAAAAAAASA/mbRbhu6pR2E/s1600-h/DSCN1242.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Rv5XqfbtGmI/AAAAAAAAASA/mbRbhu6pR2E/s400/DSCN1242.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5115622614243285602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Rv5Xq_btGnI/AAAAAAAAASI/P0ICQXASov8/s1600-h/DSCN1243.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Rv5Xq_btGnI/AAAAAAAAASI/P0ICQXASov8/s400/DSCN1243.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5115622622833220210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ultima parte della stagione agonistica, ed ultime gare di XC a cui parteciperò. Nelle foto sono rappresentate le ultime modifiche che ho potuto montare, principalmente i freni e i comandi rotanti. Credo non ci sia miglior test che le gare, pertanto...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-720794388653603731?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/720794388653603731/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=720794388653603731' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/720794388653603731'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/720794388653603731'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/09/domani-xc-cairo-montenotte.html' title='Domani XC a Cairo Montenotte'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Rv5XqfbtGmI/AAAAAAAAASA/mbRbhu6pR2E/s72-c/DSCN1242.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5991383312838260411</id><published>2007-09-23T10:06:00.000+02:00</published><updated>2007-09-23T10:14:26.995+02:00</updated><title type='text'>Sram Rocket: che sorpresa!</title><content type='html'>Dopo aver smaltito, per un paio di giorni, il colpo di freddo e vento dell'altro giorno, ho potuto finalmente usare la mtb provando ulteriormente i nuovi pezzi. Oltre al collaudatissimo deragliatore shimano, la sorpresa più grossa sono stati i comandi rotanti Sram. Devo ammettere la mia diffidenza nonappena mi sono stati proposti, subito però cancellata dalla velocità di cambiata, dalla precisione e dall'imediatezza con cui ci si abitua all'uso. La mani non perdono mai la presa dal manubrio, l'impugnatura risulta essere molto ergonomica, consentendo una posizione che migliora la guida in discesa, certo aiutati anche dalla possibilità di usare solo l'indice per frenare. Dei freni, invece, credo di essere a corto di aggettivi...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS: Per quanto riguarda la condizione, ieri ho avuto ottime sensazioni. Speriamo si mantengano, se non addirittura migliorino.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-5991383312838260411?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/5991383312838260411/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=5991383312838260411' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5991383312838260411'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5991383312838260411'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/09/sram-rocket-che-sorpresa.html' title='Sram Rocket: che sorpresa!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-7280420677227909047</id><published>2007-09-19T16:02:00.000+02:00</published><updated>2007-09-19T16:05:02.201+02:00</updated><title type='text'>Troppo vento!</title><content type='html'>Questa mattina non sono riuscito ad usare la bici a causa del fortissimo vento di tramontana....peccato, avrei sfruttato il giorno libero restando in sella 3/4 ore....speriamo cali per domattina.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-7280420677227909047?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/7280420677227909047/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=7280420677227909047' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7280420677227909047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7280420677227909047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/09/troppo-vento.html' title='Troppo vento!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-3474516874631841505</id><published>2007-09-16T17:05:00.000+02:00</published><updated>2007-09-16T17:15:08.823+02:00</updated><title type='text'>Ultime modifiche!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Ru1IRptWU4I/AAAAAAAAAR4/TQwRSXOIx58/s1600-h/DSCN1241.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Ru1IRptWU4I/AAAAAAAAAR4/TQwRSXOIx58/s400/DSCN1241.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110820620226417538" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Allora, come già anticipato nel post precedente, ora la mia mtb ha raggiunto il peso di 9,540 kg grazie agli ultimi pezzi aggiunti. In ordine di importanza: freni a disco Avid Ultimate con rotore ant da 160mm e post da 140, comandi rotanti Rocket (Shimano compatibili), deragliatore anteriore Shimano XTR FD-M 961 e collarino KCNC con viteria in titanio. C'è da considerare il fatto che nelle ruote, in previsione della gara in cui poi mi sono ritirato, ho messo due misurini di liquido ognuna!&lt;br /&gt;Per quanto riguarda i freni, li ho usati in due uscite, pertanto devono ancora "farsi" i dischi, ma l'impressione generale è più che ottima.&lt;br /&gt;Le prossime gare in programma sono il 30 settembre ed il 7 di ottobre, le prime due tappe del Giro della Provincia di Savona MTB.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-3474516874631841505?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/3474516874631841505/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=3474516874631841505' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3474516874631841505'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3474516874631841505'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/09/ultime-modifiche.html' title='Ultime modifiche!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/Ru1IRptWU4I/AAAAAAAAAR4/TQwRSXOIx58/s72-c/DSCN1241.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-8664995870499464324</id><published>2007-09-14T23:42:00.000+02:00</published><updated>2007-09-14T23:44:27.078+02:00</updated><title type='text'>Un'immagine vale più di 100 parole!!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RusAr5tWU3I/AAAAAAAAARw/Re-A7VhZGro/s1600-h/DSCN1240.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RusAr5tWU3I/AAAAAAAAARw/Re-A7VhZGro/s400/DSCN1240.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110178956407362418" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A presto la descrizione.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-8664995870499464324?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/8664995870499464324/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=8664995870499464324' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8664995870499464324'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/8664995870499464324'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/09/unimmagine-vale-pi-di-100-parole.html' title='Un&apos;immagine vale più di 100 parole!!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RusAr5tWU3I/AAAAAAAAARw/Re-A7VhZGro/s72-c/DSCN1240.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-4101008447312614856</id><published>2007-09-14T10:44:00.000+02:00</published><updated>2007-09-14T11:05:20.149+02:00</updated><title type='text'>System Six: impressioni</title><content type='html'>Allora, premetto che il percorso su cui ho provato la bici di casa Cannondale è quello su cui si correrà il 7 di ottobre la gran fondo Carlo Dapporto (www.pegasoteam.net), in più, partendo da Alassio, il giro è stato di 130km per 4h22m.&lt;br /&gt;Detto questo, la prima impressione che ho riscontrato, una volta salito in sella, è stata di solidità: saranno stati lo sterzo oversize, i "tuboni" che creano il triangolo anteriore, alla fine si ha subito la sensazione di un mezzo al quale si può dare fiducia. In salita, una volta che si sale sui pedali, è molto scattante ed immediata, sensazioni molto simili, se non affini, al comportamento del mio caad8 in alluminio. (per altro il posteriore è molto simile, oltre ad essere dello stesso materiale).&lt;br /&gt;La pianura da rapportone è dove ho potuto provare meno la bici: la compatta faceva avvertire la mancanza del 53 per poter sviluppare velocità adeguate (dai 40km/h in su), mentre la discesa è dove sono rimasto più impressionato. Anche se la bici era equipaggiata con le Ksyrium Elite di casa Mavic (secondo me non un gran paio di ruote, perlomeno inferiori alle mie Easton a livello di scorrevolezza e rigidità), l'agilità nello stretto e la precisione nelle curve ad ampio raggio sono state le caratteristiche che più mi hanno impressionato. Ho quasi provato le stesse sensazioni che provo con la Lefty: e cioè che il progetto della bici si basa principalmente sull'anteriore, dove rigidità, controllo e sicurezza sono fondamentali. Il posteriore c'è perché non puoi farne a meno, "te lo porti dietro" per farvi capire, ma tutto gravita attorno all'anteriore. Credo che con un paio di ruote adeguate queste sensazioni possano essere acuite.&lt;br /&gt;In conclusione, un gran mezzo race capace di dare soddisfazioni a 360 gradi. Consigliatissimo!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS: mi ha messo un tarlo nella testa....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-4101008447312614856?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/4101008447312614856/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=4101008447312614856' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4101008447312614856'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4101008447312614856'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/09/system-six-impressioni.html' title='System Six: impressioni'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-2539024612040733880</id><published>2007-09-11T16:45:00.000+02:00</published><updated>2007-09-11T16:53:46.780+02:00</updated><title type='text'>Domani Test-Bike</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RuarUYfKZTI/AAAAAAAAARo/5i1bFDQPHvs/s1600-h/DSCN1239.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RuarUYfKZTI/AAAAAAAAARo/5i1bFDQPHvs/s320/DSCN1239.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108959193957295410" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Domani avrò la possibilità di testare questa bici, grazie anche alla giornata di riposo dal lavoro. Riposo dal lavoro ma non dalla bici, l'intenzione è quella di provare il percorso corto (97 km) della Granfondo Carlo Dapporto del 7 di ottobre, valutando così la possibilità di parteciparvi. La bici in questione è un Cannondale (ovviamente) System Six con gruppo Ultegra e guarnitura FSA SLK Compact (ahimè) e ruote Mavic Ksyrium Elite il tutto gentilmente messo a disposizione dal Cannondale Store Emporio Bike di S.Bartolomeo al Mare (IM). Prossimamente le impressioni.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2539024612040733880?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2539024612040733880/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2539024612040733880' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2539024612040733880'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2539024612040733880'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/09/domani-test-bike.html' title='Domani Test-Bike'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RuarUYfKZTI/AAAAAAAAARo/5i1bFDQPHvs/s72-c/DSCN1239.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-7805910670159253257</id><published>2007-09-09T15:34:00.000+02:00</published><updated>2007-09-09T15:39:41.520+02:00</updated><title type='text'>Amaro ritiro</title><content type='html'>Un altro ritiro a causa di un guasto ai freni....Questa volta, per quanto possa sembrare strano, ho rotto la coppiglia che tiene in sede le pastiglie, con la perdita di quest'ultime. Dopo circa 3 km di gara la mia posizione era intorno alla 10a piazza. In seguito a questo contrattempo, ho deciso di anticipare l'acquisto di un nuovo set di freni a disco!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-7805910670159253257?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/7805910670159253257/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=7805910670159253257' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7805910670159253257'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7805910670159253257'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/09/amaro-ritiro.html' title='Amaro ritiro'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-2918336149161902913</id><published>2007-09-06T09:50:00.000+02:00</published><updated>2007-09-06T10:12:36.544+02:00</updated><title type='text'>Provato il percorso di Ortovero</title><content type='html'>Ieri, anche grazie al giorno libero dal lavoro, ho potuto provare il percorso su cui si disputerà, domenica prossima, la gara di cross-country del mio rientro alle competizioni. Devo premettere che la condizione non è delle migliori, pertanto il risultato sarà relativo, ma sicuramente il percorso è bello tosto.&lt;br /&gt;Dopo un lungo tratto in falsopiano, da rapportone, dove si farà molta velocità, si gira a sinistra per incontrare una salita di circa 2,2 km veramente dura, tanto da dover inserire il rapporto più agile sulle corone anteriori. Verso la fine spiano un pochino; giusto il tempo di rifiatare ed eccoci giù per un single track che sfocia in uno sterrrato, in piano, che via via ci avvicina ad una zona molto bella, con vegetazione bassa ed un sentiero che si districa tra rampette e discesine....molto bello. Finito questo su e giù, si rientra in uno sterrato che via via sale, fino a raggingere pendenze significative. Cominciato a scendere per una strada larga ma molto sconnessa, l'insidia maggiore potrebbero essere le forature; Dopo un ulteriore tratto di successioni di strappetti e relative discese, ci si butta in un'altra discesa molto sconnessa che ci porterà fino al villaggio turistico C'era una Volta, attraversati il quale si svolta a sinistra per imboccare un sentiero rapido ma bello che ci porterà a fondovalle per prendere la strada asfaltata e tornare verso Ortovero. Qui, da quanto mi è stato detto, ci sarà un suggestivo passaggio nel borgo antico per poi raggiungere l'arrivo per un totale di circa 22km.&lt;br /&gt;Il percorso piace anche se, come dicevo, la condizione non mi permetterà di fare granché....proverò a divertirmi.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2918336149161902913?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2918336149161902913/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2918336149161902913' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2918336149161902913'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2918336149161902913'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/09/provato-il-percorso-di-ortovero.html' title='Provato il percorso di Ortovero'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-2198201400875187777</id><published>2007-08-30T09:36:00.000+02:00</published><updated>2007-08-30T09:42:10.042+02:00</updated><title type='text'>Ancora lungo su strada</title><content type='html'>Ieri, per completare un piccolo richiamo di fondo, ho pedalato fino a SanRemo seguendo l'Aurelia, per un totale di 93,4 km e 3h21'. Con queste due uscite lunghe e ravvicinate spero di avere riacquistato un minimo di fondo che mi permetta una buona figura domenica 9, quando ricomincierò le gare dopo una pausa che dura dal 15 luglio. Nei prossimi giorni cercherò di rifinire il tutto con delle uscite in mtb, più brevi ma sicuramente più intense. Dal punto di vista del mezzo, invece, per ora non ho acquisti a breve termine....penso si arrivi a novembre/dicembre per passare agli Avid Ultimate e ai comandi cambio xtr....certo dovessi risparmiare a sufficienza prima del tempo....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2198201400875187777?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2198201400875187777/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2198201400875187777' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2198201400875187777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2198201400875187777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/08/ancora-lungo-su-strada.html' title='Ancora lungo su strada'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-5612359702707174959</id><published>2007-08-28T16:51:00.000+02:00</published><updated>2007-08-28T17:01:34.423+02:00</updated><title type='text'>Tanto caldo...e tanta fatica!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RtQ37YfKZSI/AAAAAAAAARg/xN0sjXXNsWg/s1600-h/Immag020.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RtQ37YfKZSI/AAAAAAAAARg/xN0sjXXNsWg/s320/Immag020.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5103765771042579746" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Dopo un'oretta in mtb alla domenica mattina e il lunedi di riposo, oggi altra uscita sui 90 km, con una bella salita di 14,5 con punte del 9%. L'ascesa è quella che da Toirano, passando per Carpe, porta a Bardineto, per poi scendere a Castelvecchio di Rocca Barbena ed infine a Cisano sul Neva.Come recita il titolo, è il caldo la maggiore insidia di giornata, mantre per terminare la salita ho impiegato 49'48" ( a maggio 47'47"); tutto sommato sempre un buon colpo di pedale. Per terminare tutto il giro ho impiegato poco più di 3 ore.&lt;br /&gt;La foto cerca di rendere grazie alo spettacolare colpo d'occhio che si può godere in un paio di tornati, e rende l'idea della salita: dal livello del mare si sale abbastanza. Su questa salita il 7 di ottobre passerà la gran fondo Carlo Dapporto.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-5612359702707174959?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/5612359702707174959/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=5612359702707174959' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5612359702707174959'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/5612359702707174959'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/08/tanto-caldoe-tanta-fatica.html' title='Tanto caldo...e tanta fatica!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RtQ37YfKZSI/AAAAAAAAARg/xN0sjXXNsWg/s72-c/Immag020.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-6947528750941391397</id><published>2007-08-25T16:21:00.000+02:00</published><updated>2007-08-25T16:24:59.493+02:00</updated><title type='text'>Ancora su strada</title><content type='html'>Oggi, come dice il titolo del post, altra uscita su strada. Percorso vallonato, per poter migliorare la forza resistente e la capacità lattacida. ho cambiato anche le tacchette, passando dalle gialle 8che permettono una certa libertà di movimento al piede, a quelle rosse, con il piede bloccato. Penso di averle posizionate abbastanza bene, infatti non ho avuto nessun problema, e la pedalata mi è sembrata più fluida. Comunque anche oggi circa 50km!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-6947528750941391397?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/6947528750941391397/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=6947528750941391397' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6947528750941391397'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6947528750941391397'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/08/ancora-su-strada.html' title='Ancora su strada'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-4212721502222792219</id><published>2007-08-23T16:12:00.000+02:00</published><updated>2007-08-23T16:14:35.160+02:00</updated><title type='text'>Sgambata defaticante</title><content type='html'>Dopo le fatiche di ieri, oggi ho pedalato per una 30ina di km, quasi esclusivamente con il 39, per poter recuperare le forze. Domani starò fermo, sabato invece altra uscita. Vedremo se su strada o in mountain.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-4212721502222792219?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/4212721502222792219/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=4212721502222792219' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4212721502222792219'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4212721502222792219'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/08/sgambata-defaticante.html' title='Sgambata defaticante'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-4114109421217079906</id><published>2007-08-22T15:17:00.000+02:00</published><updated>2007-08-22T15:25:14.295+02:00</updated><title type='text'>Oggi lungo su strada</title><content type='html'>Il tempo si è rimesso e ne ho approffittato per svolgere un allenamento lungo su strada. Ho affrontato il giro del bosco di Rezzo, per un totale di 90,2 km, di cui 20 di salita. La salita più lunga, quella appunto di Bosco di Rezzo, misura 15,8 km per scalare la quale ho impiegato 56 minuti netti (a maggio avevo impiegato 53'35"). Un buon allenamento di 3h22min nel tentativo di recuperare la condizione che mi caratterizzava prima della pausa, o chissà magari averne una migliore. La prossima gara sarà una xc a ortovero il 9 di settembre. Io mi alleno e poi vedremo....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-4114109421217079906?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/4114109421217079906/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=4114109421217079906' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4114109421217079906'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4114109421217079906'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/08/oggi-lungo-su-strada.html' title='Oggi lungo su strada'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-6001266172672738766</id><published>2007-08-21T13:32:00.000+02:00</published><updated>2007-08-21T13:33:28.126+02:00</updated><title type='text'>Piccoli cambiamenti grafici</title><content type='html'>Dato il maltempo, ho voluto effettuare qualche accorgimento grafico per migliorare il Blog. Spero possano piacere.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-6001266172672738766?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/6001266172672738766/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=6001266172672738766' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6001266172672738766'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6001266172672738766'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/08/piccoli-cambiamenti-grafici.html' title='Piccoli cambiamenti grafici'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-7137524053471643946</id><published>2007-08-20T16:11:00.000+02:00</published><updated>2007-08-20T16:18:58.455+02:00</updated><title type='text'>Reiniziati gli allenamenti seri</title><content type='html'>Oggi, dopo qualche giorno di inattività e un periodo di uscite più blande, ho reiniziato con gli allenamenti seri. 1h e 45min con un buon ritmo, salite dure e lunghe, tutto in mtb. La bici è perfetta e, con il passare dei giorni, mi sto abituando alla maggiore pressione delle ruote. Certo, considerando l'insieme di ruote mavic xmax slr, alluminio Cannondale del carro posteriore e maggiore pressione delle coperture, l'assieme può risultare un poco provante dal punto di vista fisico, specie nelle uscite più lunghe. Vedremo se è stata una sensazione dovuta alle non perfette condizioni atletiche, oppure una caratteristica dovuta alle tre parti citate più su.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-7137524053471643946?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/7137524053471643946/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=7137524053471643946' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7137524053471643946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7137524053471643946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/08/reiniziati-gli-allenamenti-seri.html' title='Reiniziati gli allenamenti seri'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-1087113279409433587</id><published>2007-08-16T17:01:00.000+02:00</published><updated>2007-08-16T17:23:08.209+02:00</updated><title type='text'>Sella Tune Speedneedle Alcantara</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RsRrLYfKZQI/AAAAAAAAARQ/8MpDWff4WBE/s1600-h/DSCN1238.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RsRrLYfKZQI/AAAAAAAAARQ/8MpDWff4WBE/s320/DSCN1238.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5099318521386132738" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Con la prova delle coperture, l'arrivo della sella di casa tedesca è passato in secondo piano, ma provo a rifarmi ora.&lt;br /&gt;Anzitutto esteticamente può apparire "diversa" dalle altre selle in circolazione, sicuramente dovuto ai due inserti in alcantara, ma nell'insieme della bicicletta dona un effetto molto race-ready a mio modesto parere. Ciò è dovuto sicuramente al carrello in carbonio e kevlar oversize ed al caratteristico colore dei materiali. Ma è nella seduta che da il meglio di sè, infatti la sensazione di comodità è stata immediata come anche avertibile è stato il lavoro dello scafo nella sua funzione di smorzamento delle piccole buche e degli ostacoli. Venendo da una Selle Italia slr, l'unica piccola differenza che ho riscantrato, è il fatto di essere più corta di circa 2cm con il risultato che la ricerca della "punta di sella", nelle rampe con molta pendenza, è stata quantomeno diversa (ne meglio ne peggio, solo diversa).&lt;br /&gt;Gran prodotto, comunque, da permettermi di consigliare a tutti quelli che cercano il giusto compromesso tra leggerezza (87gr sono un peso ottimo) e comodità ( tante volte questo tipo di selle non fà venire in mente la parola ad una prima occhiata).&lt;br /&gt;Vedremo la durata se sarà paragonabile ai pregi finora descritti; il prezzo si aggira sui 150€.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS: la Slr mi durava un anno per un costo di circa 80€, se questa dovesse durarmi due sarebbe l'ideale.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-1087113279409433587?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/1087113279409433587/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=1087113279409433587' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1087113279409433587'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/1087113279409433587'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/08/sella-tune-speednedle-alcantara.html' title='Sella Tune Speedneedle Alcantara'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RsRrLYfKZQI/AAAAAAAAARQ/8MpDWff4WBE/s72-c/DSCN1238.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-4645658438014715609</id><published>2007-08-13T16:53:00.000+02:00</published><updated>2007-08-13T16:58:22.062+02:00</updated><title type='text'>Superato positivamente</title><content type='html'>Ancora questa mattina ho usato la mtb, soprattutto per testare le coperture. Dopo un piccolo rabbocco di liquido nel posteriore, l'uscita ha confermato tutte le impressioni dei giorni precedenti.&lt;br /&gt;Posso definitivamente essere soddisfatto della configurazione e quindi, passati questi giorni di ferragosto, riprendere gli allenamenti per preparare al meglio la prossima gara che si terrà il 9 di settembre, conscio del fatto che circa 3 settimane di semi-inattività possono aver lasciato il segno sulla condizione. Sarà quindi una gara a "sorpresa".....ne riparleremo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-4645658438014715609?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/4645658438014715609/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=4645658438014715609' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4645658438014715609'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/4645658438014715609'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/08/superato-positivamente.html' title='Superato positivamente'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-3370367221316090162</id><published>2007-08-12T10:36:00.000+02:00</published><updated>2007-08-12T10:48:21.559+02:00</updated><title type='text'>Ulteriore test delle coperture</title><content type='html'>Questa mattina ho nuovamente testato le coperture Schwalbe da camera latticizzate, settandone la pressione a 2,3 bar sia dietro che davanti. Devo dire che non ho avuto nessun tipo di problema anche oggi, oramai il feeling è quasi come con i tubeless. Persiste ancora la sensazione di rimbalzare nello sconnesso (ciottolati in discesa e mulattiere in single track) pure avendo gonfiato meno, ma mi sto orientando all'idea che possa essere una caratteristica di questa soluzione, controbilanciata da una maggiore scorrevolezza nei falsopiani in cui bisogna spingere il rapportone. &lt;br /&gt;Mi oriento pertanto a considerare questa "configurazione" come un'ottima soluzione per le gare XC, in cui se il buco è dovuto ad una spina viene chiuso dal liquido, se si taglia un copertone si arriva 30mi in tutti i casi (sempre che si riesca a riparare). E' da considerare anche l'aspetto economico oltre a quello del peso, infatti le coperture tubeless partono dai 35-37€ in su, mentre quelli da camera 10-12€ meno; con la stessa spesa se ne compra 3 di un tipo anzichè 2 dell'altro.&lt;br /&gt;Continuerò comunque a descrivere le mie uscite per essere più preciso ed esauriente nei confronti di chi voglia adottare questa soluzione.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-3370367221316090162?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/3370367221316090162/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=3370367221316090162' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3370367221316090162'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/3370367221316090162'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/08/ulteriore-test-delle-coperture.html' title='Ulteriore test delle coperture'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-6612587541775737059</id><published>2007-08-10T16:33:00.000+02:00</published><updated>2007-08-10T17:18:27.078+02:00</updated><title type='text'>Prima uscita con coperture latticizzate</title><content type='html'>Oggi ho usato la bici per la prima volta da quando ho "latticizzato" le coperture Schwalbe da camera, eccone le impressioni.&lt;br /&gt;Dopo due giorni dal montaggio, la pressione di entrambe le ruote era scesa a 1, evidenziando così un'uscita, seppur minima, di aria. Sarà forse dovuta alla porosità della gomma oppure alla non completa aderenza della spalla al cerchio, per cui con la pompa ho riportato la pressione a 2,4 bar. Premetto che con i tubeless gonfio a 2, anche perchè sono 60kg.&lt;br /&gt;La sensazione di agilità e scorrevolezza è immediatamente avvertibile anche su strada, sarà dovuta alla pressione o al battistrada, anche in salite asfaltate la differenza di peso (soprattutto sulle masse rotanti) si è fatta subito sentire. Ho deciso quindi di testare l'effettiva possibilità di utilizzo anche nel fuoristrada tecnico e sconnesso, per cui mi sono buttato in alcuni tratti del Trofeo Laigueglia di mtb, dove in gara si buca molto di frequnte (se qualcuno ha partecipato sa di cosa parlo). &lt;br /&gt;Avendo la pressione più alta mi sono trovato a "rimbalzare" un pochino sulle discese piuttosto sconnesse e il lavoro di gambe e di braccia per copiare il terreno e diventata quasi un'esigenza, senza però mai andare a discapito della guidabilità. Nei single track nervosi, con rampette, curve, discesine e gradoni tipiche della parte di Liguria in cui vivo ho trovato incredibile l'implemento di prestazioni. Mi sono letteralmente bevuto ogni ostacolo che ho affrontato...fantastico, e soprattutto non ho sentito nessuna fuoriuscita di aria dalle ruote. Dopo il single track che passa dietro il campo sportivo, veniva il metanodotto e qui ho trovato l'unico difetto, se così lo possiamo chiamare: una perdita di aderenza sul posteriore nella salita ripida e ghiaiosa, sempre dovuta all'alta pressione delle gomme a mio giudizio.&lt;br /&gt;Incoraggiato dalle buone sensazioni ho imboccato anche la discesa che porta fino alla spiaggia (molto, molto tecnica e sporca) ed anche qui non ho avuto nessun problema di sorta.&lt;br /&gt;In conclusione un ottimo comportamento generale, nessun problema che potesse rendere difficile la guida, gli unici piccoli inconvenienti li ho avuti per la pressione degli pneumatici, pertanto nelle prossime uscite cercherò di scendere piano piano per trovare l'equilibrio ottimale tra sicurezza e comodità....&lt;br /&gt;Per ora i vantaggi pesano molto di più degli svantaggi sulla bilancia. E poi poter dire agli amici che hai una bici da 9,680kg e vedere la loro faccia non ha prezzo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-6612587541775737059?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/6612587541775737059/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=6612587541775737059' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6612587541775737059'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/6612587541775737059'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/08/prima-uscita-con-coperture-latticizzate.html' title='Prima uscita con coperture latticizzate'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-2707299541576063020</id><published>2007-08-09T09:12:00.000+02:00</published><updated>2007-08-09T09:22:21.204+02:00</updated><title type='text'>Scheda Tecnica</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RrrAf8bSq8I/AAAAAAAAAQw/UNfA5OqTou0/s1600-h/DSCN1237.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RrrAf8bSq8I/AAAAAAAAAQw/UNfA5OqTou0/s200/DSCN1237.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5096597583352212418" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Telaio Cannondale Optimo SI alluminio&lt;br /&gt;Forcella Headshok Lefty Carbon DLR2&lt;br /&gt;Guarnitura Cannondale Hollogram SI 44-32-22 con movimento BB30&lt;br /&gt;Pedali Crank Brothers Eggbeater sl&lt;br /&gt;Manubrio Easton EC70 flat carbonio&lt;br /&gt;Attacco manubrio Cannondale&lt;br /&gt;Manopole Ritchey wcs in spugna&lt;br /&gt;Comandi cambio e leve freno integrati Shimano XT&lt;br /&gt;Freni a disco Shimano XT con dischi Ashima&lt;br /&gt;Cambio Shimano XTR gabbia corta Rapid Rise&lt;br /&gt;Deragliatore Shimano XT&lt;br /&gt;Cassetta Pignoni Shimano XT 11-34&lt;br /&gt;Catena Shimano HG93&lt;br /&gt;Reggisella KCNC Ti Pro Lite scandium&lt;br /&gt;Sella Tune Speednedle Carbonio&lt;br /&gt;Ruote Mavic SLR Tubeless&lt;br /&gt;Coperture Schwalbe Racing Ralph 2.1” latticizzate&lt;br /&gt;Cavo cambio Flying Snake Kevlar e Carbonio&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TOT KG 9.680&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-2707299541576063020?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/2707299541576063020/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=2707299541576063020' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2707299541576063020'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/2707299541576063020'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/08/scheda-tecnica.html' title='Scheda Tecnica'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RrrAf8bSq8I/AAAAAAAAAQw/UNfA5OqTou0/s72-c/DSCN1237.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1301767710164438174.post-7856647878196912070</id><published>2007-08-08T17:28:00.000+02:00</published><updated>2007-08-09T00:01:54.285+02:00</updated><title type='text'>9.680 KG!!!!!!!!!!!!!!!!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RrnijcbSq3I/AAAAAAAAAQE/oDjpB3EMxhM/s1600-h/DSCN1234.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RrnijcbSq3I/AAAAAAAAAQE/oDjpB3EMxhM/s200/DSCN1234.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5096353551900388210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RrnikMbSq4I/AAAAAAAAAQM/vG2lqILpeBc/s1600-h/DSCN1235.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RrnikMbSq4I/AAAAAAAAAQM/vG2lqILpeBc/s200/DSCN1235.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5096353564785290114" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Finalmente sono sceso sotto i 10kg....con le ultime modifiche, sella Tune Speedneedle e copertoni da camera Schwalbe Racing Ralph, eccomi arrivato ad un peso di tutto rispetto. In questo periodo testerò l'effettiva possibilità di utilizzo delle coperture da camera su cerchi tubeless.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1301767710164438174-7856647878196912070?l=alassiobike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alassiobike.blogspot.com/feeds/7856647878196912070/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1301767710164438174&amp;postID=7856647878196912070' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7856647878196912070'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1301767710164438174/posts/default/7856647878196912070'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alassiobike.blogspot.com/2007/08/9680-kg.html' title='9.680 KG!!!!!!!!!!!!!!!!'/><author><name>Simone</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13780424350500966173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/SLq7UpHylgI/AAAAAAAABHI/g0ERv9h1vN0/S220/liquid.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_6ZZLRf5aACg/RrnijcbSq3I/AAAAAAAAAQE/oDjpB3EMxhM/s72-c/DSCN1234.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry></feed>
